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カムリとVクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   メルセデス・ベンツ  Vクラス
VS
44.9万円465万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 49万円1980万円
Vクラスの相場表を見る
593 中古車掲載台数 264
  • トヨタ カムリ 2.5 G 1年保証/ACC/衝突軽減B/ナビTV

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正9型ナビ 前後ドラレコ 電動シート

    本体価格
    201.6万円

  • トヨタ カムリ XS ワンオーナー/整備点検記録簿/3Sエンジン

    本体価格
    80000万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ナビ&バックカメラ&ETC&パワーシート

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G エアロ/テール/20インチ/ダウンサス

    本体価格
    257.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    163.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 社外ナビ・バックカメラ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    260万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 

    本体価格
    355万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ SR Bカメラ ドラレコ レーダークルーズC

    本体価格
    309万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d マルコポーロ ホライゾン ディーゼルターボ ワンオーナー/ポップアップ/オーニング

    本体価格
    668万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ディーゼルターボ ディーラー車 本土仕入 ワンオーナー

    本体価格
    359万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ パノラマSR フルフラットシート(3列目)

    本体価格
    768万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ EXシートP 黒革 マッサージ SR 2年保証

    本体価格
    608万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    392万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 アンビエンテ AVナビTV 7人乗り

    本体価格
    63万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド エクストラロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    503万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 後期型 9AT パノラマ 19AW 1オナ 新車保証

    本体価格
    634.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ 2年保証/禁煙/ACC/衝突軽減B/革S

    本体価格
    648万円

関東
163
734万円
関西
68
261.1万円
東海
111
251.6万円
北海道
18
275.2万円
九州
112
248.5万円
東北
31
246.6万円
北陸・甲信越
22
259万円
中国
50
287.3万円
四国
18
275.6万円
地域別台数
関東
124
563.7万円
関西
56
574.2万円
東海
43
629万円
北海道
1
848万円
九州
21
505.1万円
東北
2
642.3万円
北陸・甲信越
7
367.1万円
中国
10
600.6万円
四国
0
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カムリとVクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   メルセデス・ベンツ  Vクラス
329.4万円468.2万円 新車時価格 535万円1370万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1930×1880  他
2487 排気量(cc) 1949~2142
178 最高出力(馬力) 163~211
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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