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カムリとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
49.5万円462.3万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 100万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
737 中古車掲載台数 18
  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ E-Four 4WD 後期/JBLサウンド/4WD/パノラミックビュー/黒本革/Apple car Play対応/1500W給電/セーフティセンス/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/BSM/ディスプレイオーディオ/シートヒーター

    本体価格
    255万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 

    本体価格
    378万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 

    本体価格
    296万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 禁煙車 純正8インチディスプレイナビ フルセグTV バックカメラ  アダプティブクルーズコントロール ハーフレザーシート LEDヘッドライト パワーシート 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    143.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    246万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 公認済AIRMEXT4輪独立エアサス/WORK MEISTER S1 3PIECE 19インチAW/モデリスタフルエアロ/クルーズコントロール/ETC/バックカメラ/Bluetooth/ローダウン

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ カムリ 2.4 G ハーフエアロ ローダウン 加工ヘッドライト 19インチホイール パナソニックフローティングSDナビ Bluetoothオーディオ フルセグ DVD再生 スマートキー ETC

    本体価格
    77万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・DVD再生・TSS・ICS・純正アルミ・LEDライト・ワンオーナー

    本体価格
    275.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ レザーシート シートヒーター メーカーナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー クルーズコントロール ETC2.0 LEDヘッドライト オートハイビーム 純正アルミ

    本体価格
    177.3万円

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    応談

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    本体価格
    269.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N スプリンタ 

    本体価格
    100万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312D ハイルーフ ロング (排ガス不適合)

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDIハイルーフ ロング(8NO・10人乗り) 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 211-CDIロールーフ ショート(排ガス適合) 8NO/2年車検対応車

    本体価格
    258.7万円

関東
225
622.1万円
関西
96
272.4万円
東海
126
261.1万円
北海道
23
306.1万円
九州
116
280万円
東北
34
276.3万円
北陸・甲信越
32
268.5万円
中国
57
265.5万円
四国
28
291.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
100万円
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
16
330万円
中国
0
---
四国
0
---

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カムリとトランスポーターT1Nのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
329.4万円468.2万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
178 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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