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カムリと570Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   マクラーレン  570Sクーペ
VS
44万円466.4万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 1179.9万円2000万円
570Sクーペの相場表を見る
679 中古車掲載台数 11
  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ E-Four 4WD 夏冬タイヤ付き スペアキー エンジンスターター 寒冷地仕様 本革 レーンキープアシスト Bluetooth 全周囲カメラ ワンオーナー メモリーナビ レーダークルーズコントロール LED フルセグTV

    本体価格
    398.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 禁煙車/純正ナビ機能付きディスプレイオーディオ(Bluetooth.CD.DVD.AppleCarPlay.AndroidAuto)バックカメラ/トヨタセーフティセンス/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/オートマチックハイビーム

    本体価格
    331.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS パールマイカ純正ナビ バックカメラ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    247万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ ブラインドスポット セーフティセンス インテリジェントクリアランスソナー 純正8インチナビ バックカメラ 黒革 パワーシート シートヒーター 純正18インチAW 革巻きステアリング パドルシフト 禁煙

    本体価格
    286.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC LEDヘッドランプ パワーシート ワンオーナー

    本体価格
    242万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 純正ディスプレイオーディオ.タイヤ空気圧センサー前席パワーシート.シートヒーター.ヘッドアップディスプレイ.前後ドライブレコーダー.TVキット.ETC2.0.USB.バックカメラブラインドスポットモニター

    本体価格
    385万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ディスプレイオーディオ ナビ ETC Bカメ

    本体価格
    272万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ TOM'Sエアロ 本革シート 純正8インチナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター  純正ダブルツィーター オートハイビーム LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ ビルトインETC 純正ドラレコ

    本体価格
    311.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 

    本体価格
    357万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 9インチフルセグナビ セーフティセンス Bモニター BSM スマートキー Pスタート ETC ドラレコ BT DVD再生 追従クルコン LEDヘッドライト フォグ Aライト Aハイビーム ステリモ Pシート

    本体価格
    250.5万円

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    本体価格
    1329.8万円

関東
166
744.2万円
関西
87
283.1万円
東海
120
269.7万円
北海道
21
280.9万円
九州
101
276.6万円
東北
59
289.2万円
北陸・甲信越
31
280.3万円
中国
57
279.1万円
四国
37
301.7万円
地域別台数
関東
2
1285万円
関西
3
1563.3万円
東海
5
1715万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1557万円
四国
0
---

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カムリと570Sクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   マクラーレン  570Sクーペ
329.4万円468.2万円 新車時価格 2556万円2722万円
セダン ボディタイプ クーペ
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1915×1202
2487 排気量(cc) 3799
178 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

スポーツシリーズの上級モデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力570PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速9.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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