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カムリとビュートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   光岡自動車  ビュート
VS
46.5万円478万円
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中古車相場 30万円435.8万円
ビュートの相場表を見る
669 中古車掲載台数 133
  • トヨタ カムリ 2.5 G BSM 純DA DVD/BT/USB ETC ACC LED フォグ

    本体価格
    286.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X メーカーDAナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    310.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ナビ+バックモニター ドラレコ 一年保証付

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ブラインドスポットモニター ETC2.0 ドライブレコーダー パワーシート レーダークルーズコントロール オートマティックハイビーム 衝突軽減システム LED

    本体価格
    390.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ ロングラン保証1年+延長1年(合計2年)

    本体価格
    341万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS TRDエアロ ナビ フルセグTV ETC2.0 バックカメラ ハーフレザーシート  純正18インチAW TRD4本出しマフラー 前後ドラレコ クルーズコントロール

    本体価格
    287.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 衝突被害軽減ブレーキナビバックカメラETC

    本体価格
    248万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 衝突軽減ブレーキ 踏み間違いサポート 先進ライト ブラインドスポットモニター ナビ フルセグTV バックモニター 本革パワーシート 純正アルミ LEDヘッドランプ ETC スマートキー

    本体価格
    279万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ブラック エディション 禁煙/特別仕様/黒革/BSM/点検記録簿7枚/レーダークルーズ/プリクラッシュ/LDA/クリアランスソナー/セーフティセンス/メーカーオプションSDナビ/シートヒーター/Bluetooth/LEDヘッドライト/AHB

    本体価格
    260万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 1オーナー車 プリクラッシュ ESC リヤカメラ パワーウィンドウ ETC車載器 オ-トエアコン LEDヘットライト パワステ 運転席Pシート スマートキープッシュスタート エアバッグ ABS アルミ

    本体価格
    288万円

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    本体価格
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    本体価格
    48万円

関東
193
680.8万円
関西
79
281.7万円
東海
115
264.8万円
北海道
24
313.7万円
九州
108
279.6万円
東北
42
285.8万円
北陸・甲信越
28
298.4万円
中国
52
287.2万円
四国
28
310.1万円
地域別台数
関東
45
163.1万円
関西
7
84.3万円
東海
43
168.2万円
北海道
1
68万円
九州
8
91.1万円
東北
6
145万円
北陸・甲信越
12
194万円
中国
7
264.4万円
四国
4
104.3万円

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カムリとビュートのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   光岡自動車  ビュート
329.4万円468.2万円 新車時価格 205万円585万円
セダン ボディタイプ セダン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1680×1550  他
2487 排気量(cc) 1198
178 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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