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カムリとサファリを比較! - みんなの比較車種

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カムリとサファリの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリ   日産  サファリ
VS
44.9万円465万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 133万円275.8万円
サファリの相場表を見る
594 中古車掲載台数 18
  • トヨタ カムリ 2.5 WS 1オ-ナ-禁煙 TRDエアロ 純正ナビ ETC

    本体価格
    346.6万円

  • トヨタ カムリ ハイブリッド WS レザーパッケージ  黒革パ ハイブリッド WS レザーパッケージ  黒革パ

    本体価格
    279万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正SDナビ  フルセグTV 寒冷地仕様車

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ナビ Bカメラ BT ETC 後席エアコン

    本体価格
    245万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ モデリスタ仕様新品AME20AW車高調サンル-フ

    本体価格
    348万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 純正SDフルセグ オートマチックハイビーム

    本体価格
    335万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X ディスプレイオーディオDVD前後方ドラレコ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ パノラミックビュー ブラインドスポット

    本体価格
    364.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 1オナ 黒革 BSM ナビ フルセグ 追クルコン

    本体価格
    195.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ フルセグTV

    本体価格
    268万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サファリ ピックアップトラック 4WD 全塗装済み

    本体価格
    267万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD 

    本体価格
    193万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフキングズロード 4WD リフトUP シュノーケル 社外15AW ETC TV

    本体価格
    238.4万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD 後期 ガソリン メーカーナビ 背面タイヤ

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラバン ハイルーフ グランロード ディーゼル 4WD 4速オートマ 社外デッキ 純正シート

    本体価格
    188万円

  • 日産 サファリ 4.2 グランロードリミテッド ディーゼルターボ 4WD / ディーゼル / リフトアップ /

    本体価格
    238万円

  • 日産 サファリ 2.8 スピリットタイプ II ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    133万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD ワンオーナー ディーラー記録簿22枚

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 サファリ 2.8 スピリットタイプ I ディーゼルターボ 4WD リフトアップ マッドタイヤ キーレス

    本体価格
    189万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD / 3ナンバー /

    本体価格
    248万円

関東
164
731.8万円
関西
68
261.1万円
東海
111
251.6万円
北海道
18
275.2万円
九州
113
248.9万円
東北
30
247.2万円
北陸・甲信越
22
259万円
中国
50
286.8万円
四国
18
275.6万円
地域別台数
関東
11
223.9万円
関西
1
133万円
東海
1
157万円
北海道
1
227.8万円
九州
0
---
東北
2
233.5万円
北陸・甲信越
2
204.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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カムリとサファリのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   日産  サファリ
329.4万円468.2万円 新車時価格 446.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1930×1865  他
2487 排気量(cc) 2825~4758
178 最高出力(馬力) 160~245
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.5~10.6km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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