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カムリと3008を比較! - みんなの比較車種

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カムリと3008の中古車情報を比較する

トヨタ  カムリ   プジョー  3008
VS
39万円499.8万円
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中古車相場 39万円610万円
3008の相場表を見る
548 中古車掲載台数 253
  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ DAナビ8インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    324.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G MTモード付

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ナビ・フルセグTV・バックモニター付

    本体価格
    154万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    220.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 

    本体価格
    329万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 認定中古車/フルセグTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    216万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 9型ナビ フルセグTV Bluetooth TRDエアロ

    本体価格
    242.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ユーザー買取/ワンオーナー/レザーシート

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ モデリスタRSR車高調レザーシート禁煙車

    本体価格
    198.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ TCナビ 本革シート ETC ワンオーナー

    本体価格
    249万円

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  • プジョー 3008 GTライン 認定中古保証 ガラスルーフ ドラレコETC

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    479万円

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    本体価格
    193.9万円

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    本体価格
    229.4万円

  • プジョー 3008 シエロ 走行72000km検R8.19HID庄内産玄米10kg付

    本体価格
    48万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG SR 純正ナビTV 黒革

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    368.8万円

  • プジョー 3008 GTライン 認定中古車保証 ETC付

    本体価格
    298万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ ハーフレザー 純正ナビTV B/S/Fカメラ

    本体価格
    280.7万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 純正ナビ ドラレコ前後 新車保証継承付き

    本体価格
    498万円

関東
152
765.5万円
関西
58
260万円
東海
102
251.5万円
北海道
17
242.9万円
九州
104
260.6万円
東北
37
254.9万円
北陸・甲信越
23
259.1万円
中国
40
280.2万円
四国
15
259万円
地域別台数
関東
91
315.3万円
関西
30
343.4万円
東海
66
305.9万円
北海道
1
209万円
九州
23
292.3万円
東北
11
198.7万円
北陸・甲信越
19
333.2万円
中国
6
190万円
四国
6
291.3万円

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カムリと3008のカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   プジョー  3008
329.4万円468.2万円 新車時価格 354万円710.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1840×1630  他
2487 排気量(cc) 1598~1997
178 最高出力(馬力) 165~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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