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カムリと3008を比較! - みんなの比較車種

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カムリと3008の中古車情報を比較する

トヨタ  カムリ   プジョー  3008
VS
44.9万円465万円
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中古車相場 39万円603.4万円
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593 中古車掲載台数 256
  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ レザーシート 2トーンカラー

    本体価格
    234.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 

    本体価格
    246万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 

    本体価格
    233.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X SDナビ 地デジ Bカメラ ETC 衝突軽減

    本体価格
    187.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth 禁煙

    本体価格
    194.4万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ パノラマムーンルーフ パノラミックビュー

    本体価格
    377.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ナビ・バックモニター

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G MTモード付

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G パワーシート/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    209万円

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    193.8万円

  • プジョー 3008 GTライン サンルーフ半革・ナビTV・カープレイ対応

    本体価格
    219.9万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ACC LKA ナビ TV B/Sカメラ 半革 LED 19AW

    本体価格
    257.8万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ ハーフレザー 純ナビ B/S/Fカメラ CarPlay

    本体価格
    253.5万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi レッド ナッパ ディーゼルターボ 特別仕様車 Red Nappa サンルーフ

    本体価格
    387万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼルターボ 禁煙車

    本体価格
    359.9万円

  • プジョー 3008 GT 登録済未使用車 ガラスルーフ AppleCarPlay

    本体価格
    379万円

  • プジョー 3008 スタイル 代車使用 ナビTV タイヤ4本新品90台限定

    本体価格
    48万円

  • プジョー 3008 ナパピリ ナビ TV ETC 純正AW

    本体価格
    61.5万円

関東
162
737万円
関西
69
264万円
東海
110
249.1万円
北海道
17
276万円
九州
113
249.5万円
東北
31
246.6万円
北陸・甲信越
22
258.9万円
中国
51
287.7万円
四国
18
275.6万円
地域別台数
関東
88
300.2万円
関西
42
311万円
東海
63
286.3万円
北海道
4
308.9万円
九州
17
253.1万円
東北
11
220.2万円
北陸・甲信越
20
301万円
中国
5
219.4万円
四国
6
289.6万円

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カムリと3008のカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   プジョー  3008
329.4万円468.2万円 新車時価格 354万円710.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1840×1630  他
2487 排気量(cc) 1598~1997
178 最高出力(馬力) 165~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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