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カムリとディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   スバル  ディアスワゴン
VS
44万円467.5万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 23万円149.8万円
ディアスワゴンの相場表を見る
685 中古車掲載台数 50
  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ モデリスタエアロ ムーンルーフ 黒革シート シートヒーター メーカーオプションナビ バックカメラ 純正ETC2.0 ドラレコ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 追従クルーズコントロール オートライト

    本体価格
    204.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ E-Four 4WD バックカメラ/ドラレコ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    297万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 禁煙/JBLサウンドシステム/4本出しマフラー/メーカーオプションSDナビ/黒本革/セーフティセンス/レーダークルーズ/プリクラッシュ/BSM/クリアランスソナー/シートヒーター/パワーシート/オートハイビーム

    本体価格
    299万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ TSS ムーンルーフ モデエアロ 8インチSDナビ ブルーレイ Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー オートライト LEDヘッド フォグ レザーシート シートヒーター Pシート

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ブラック エディション ワンオーナー・フルセグTV・BTオーディオ・18AW・黒革シート・シートヒーター・パワーシート・LEDライト・フォグ・レーダークルーズ・パドルシフト・コーナーセンサー・ETC・セーフティセンス・BSM

    本体価格
    188.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 禁煙/新品20AW/パノラマムーンルーフ/BMWドラバイトグレー/フルエアロカスタム/メーカーオプションSDナビ/トヨタセーフティセンス/レーダークルーズ/プリクラッシュ/BSM/黒本革/シートヒータ/パワーシート/LEDライト

    本体価格
    259万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ クルーズコントロール ETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    172万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 

    本体価格
    293.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 9インチフルセグナビ セーフティセンス Bモニター BSM スマートキー Pスタート ETC ドラレコ BT DVD再生 追従クルコン LEDヘッドライト フォグ Aライト Aハイビーム ステリモ Pシート

    本体価格
    252.1万円

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    47.1万円

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    本体価格
    29.9万円

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    本体価格
    23万円

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    本体価格
    74万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド 

    本体価格
    25万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS 4WD 社外ナビ TV ETC CD再生 リモコンキー

    本体価格
    130万円

関東
166
744.8万円
関西
93
287.9万円
東海
127
266.1万円
北海道
23
286万円
九州
97
275万円
東北
57
291.8万円
北陸・甲信越
28
285.2万円
中国
61
273.4万円
四国
33
300.2万円
地域別台数
関東
13
51.6万円
関西
2
42.5万円
東海
5
61万円
北海道
4
70.3万円
九州
7
70.3万円
東北
6
93.1万円
北陸・甲信越
8
75.6万円
中国
1
33.8万円
四国
4
83.7万円

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カムリとディアスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   スバル  ディアスワゴン
329.4万円468.2万円 新車時価格 137万円184.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
2487 排気量(cc) 658
178 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車

軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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