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カムリとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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カムリとスプラッシュの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリ   スズキ  スプラッシュ
VS
46.5万円466.4万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 9.8万円63.8万円
スプラッシュの相場表を見る
642 中古車掲載台数 28
  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 後期型/禁煙車/トヨタセーフティセンス/レーダークルーズ/プリクラッシュ/BSM/クリアランスソナー/黒本革/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/オートハイビーム/バックモニター/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    264万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G サンルーフ BSM 衝突軽減 純ナビ レーダークルーズ パワーシート フルセグ Bluetooth接続可 CD・DVD再生可 LED スマートキー 純正アルミ ドライブレコーダー

    本体価格
    205.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 衝突被害軽減 パワ-シ-ト 横滑防止 リヤカメラ パワーウィンドウ オ-トエアコン パワステ ETC車載器 LEDヘットライト キーフリー エアバッグ スマートキープッシュスタート ナビ&TV ABS

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS トヨタセーフティ 純正ナビ Bカメラ 純正AW レーダークルーズコントロール パドルシフト ETC パワーシート

    本体価格
    220.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS SDナビ フルセグ バックモニター スマートアシスト ETC パノラミックM クルーズコントロール ブライドスポットモニター

    本体価格
    315万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS E-Four 4WD 寒冷地仕様 9型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    398.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ ナビ ETC ドラレコ スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    289万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 本革シート パノラマムーンルーフ 純正8型SDナビ Bカメラ 禁煙車 純正18インチAW セーフティセンス インテリジェントクリアランスソナー BSM HUD 前席パワーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    240.3万円

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    本体価格
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  • スズキ スプラッシュ 1.2 純正メモリーナビ TV キーレス

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    25.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 4型モデル 黒内装色 6エアバック キ-レス

    本体価格
    55.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 修復歴無/寒冷地仕様車/キーレス

    本体価格
    20万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ナビフルセグTVETC2.0スマートキー

    本体価格
    63.8万円

関東
179
712.5万円
関西
80
282.7万円
東海
112
271.1万円
北海道
20
322.5万円
九州
110
281.4万円
東北
41
279.9万円
北陸・甲信越
29
288.3万円
中国
43
293.7万円
四国
28
310.1万円
地域別台数
関東
18
31.5万円
関西
3
19.2万円
東海
1
32万円
北海道
0
---
九州
3
23万円
東北
1
39.9万円
北陸・甲信越
2
30.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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カムリとスプラッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   スズキ  スプラッシュ
329.4万円468.2万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
2487 排気量(cc) 1242
178 最高出力(馬力) 88~91
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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