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カムリとistを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   トヨタ  ist
VS
40万円467.5万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 43.9万円88.1万円
istの相場表を見る
650 中古車掲載台数 6
  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 禁煙車/ワンオーナー/整備点検記録簿11回/スピンドルエアロ/黒本革/メーカーオプションSDナビ/セーフティセンス/レーダークルーズ/プリクラッシュ/LDA/BSM/クリアランスソナ/シートヒーター/18インチAW/Bluetooth

    本体価格
    250万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正ナビ BSM バックカメラ コーナーセンサー ETC2.0 前後ドラレコ ハーフレザーシート オートライト LEDヘッドライト 横滑り防止装置 AC100V電源 フォグランプ

    本体価格
    309.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G モデリスタフルエアロ 追従型レークル プリクラッシュセーフティ 社外18インチAW LEDヘッドライト ブレーキホールド スマートキー&プッシュスタート 純正ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    177.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正9インチメモリーナビ フルセグTV CD&DVD再生 ブルートゥース バックカメラ ETC2.0 セーフティセンス パワーシート LEDオートライト ワンオーナー 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    333.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ モデリスタコンプリートカー 新品WORK19AW 新品TEIN車高調 ヘッドアップディスプレイ 本革シート ドラレコ プッシュスタート バックカメラ レザーシート

    本体価格
    329万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    308.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 車高調 純正DA 360° 温シート BSM HUD ETC

    本体価格
    368.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ブラック エディション フルエアロ・ブラインドスポットモニター・LEDヘッドライト・シートヒーター

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    256.3万円

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    53万円

  • トヨタ ist 1.5 150G 純正SDナビ/バックカメラ/スマートキー・プッシュスタート/ワンセグTV/CD/純正ビルトインETC/HIDヘッドライト/Fフォグライト/16インチAW/革巻きステアリング/プライバシーガラス/オートAC

    本体価格
    74.9万円

関東
159
766.1万円
関西
83
286.1万円
東海
122
271.7万円
北海道
18
273万円
九州
101
262.2万円
東北
51
296.5万円
北陸・甲信越
30
286.8万円
中国
60
264.4万円
四国
26
316.3万円
地域別台数
関東
2
59.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
1
88.1万円
北陸・甲信越
1
79万円
中国
1
53万円
四国
0
---

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カムリとistのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   トヨタ  ist
329.4万円468.2万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
2487 排気量(cc) 1496~1797
178 最高出力(馬力) 103~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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