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カムリとistを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   トヨタ  ist
VS
53.9万円465万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 17.9万円108万円
istの相場表を見る
591 中古車掲載台数 17
  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 純正ナビ レザーシート 全周囲モニター

    本体価格
    357.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レッド2トーン・純正EMVナビ・ETC

    本体価格
    237万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ SR Bカメラ ドラレコ レーダークルーズC

    本体価格
    309万円

  • トヨタ カムリ 2.4 G リミテッドエディション エアサス公認車 WORK19AW

    本体価格
    110万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ワンオーナ-禁煙車/NEWスピンドル/衝突軽減

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ LEDライト・アルミ・ワンオーナー

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ BSM 純正ナビ地デジ

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G TSS・前後ドラレコ・LED・DAナビ・USB

    本体価格
    324.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G フルセグSDナビ パワーバックドア アルミ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G フルセグナビバックカメラトヨタ認定中古車

    本体価格
    231万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ist 1.3 F Lエディション HIDセレクション 純正ナビ

    本体価格
    49.4万円

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    39万円

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  • トヨタ ist 1.5 150G ワンセグTV ETC ワンオーナー

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    76万円

  • トヨタ ist 1.5 150X スペシャルエディション 地デジフルセグHDDナビTV

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD 1オーナー車・ドラレコ・ETC・4WD

    本体価格
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  • トヨタ ist 1.5 150X Cパッケージ USDM

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ist 1.5 150G HIDセレクション ケンウッドナビTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ ist 1.5 150G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD 福祉車両 サイドリフトアップシート

    本体価格
    108万円

関東
165
729.1万円
関西
68
263.8万円
東海
109
252.9万円
北海道
19
275.3万円
九州
110
248.2万円
東北
30
247.6万円
北陸・甲信越
22
259万円
中国
50
286.8万円
四国
18
280.5万円
地域別台数
関東
4
51.2万円
関西
2
34.9万円
東海
0
---
北海道
7
58.1万円
九州
1
70万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
32.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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カムリとistのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   トヨタ  ist
329.4万円468.2万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
2487 排気量(cc) 1496~1797
178 最高出力(馬力) 103~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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