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カムリとカローラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   トヨタ  カローラ
VS
44万円466.4万円
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中古車相場 54万円319.2万円
カローラの相場表を見る
673 中古車掲載台数 426
  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 禁煙車/純正ナビフルセグテレビ・Bluetooth/バックカメラ/TRDエアロ/TRDマフラー/スポーツサスペンション/ガーニッシュ/JBLサウンド/本革シート/シートヒーター/トヨタセーフティーセンス/ブラインドスポットモニタ-

    本体価格
    285万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 新品タイヤ/サンルーフ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    255.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ モデリスタ クルコン ETC ドラレコ

    本体価格
    272.4万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ MOP JBLナビ パノラマミックビューモニター ヘッドアップディスプレイ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター シートヒーター パワーシート ドライブレコーダー トヨタセーフティセンス

    本体価格
    390.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ワンオーナー パノラマムーンルーフ JBLサウンド モデリスタエアロ 衝突軽減ブレーキ BLITZサスペンション 純正9インチナビ CDDVDデッキ エンジンスターター 100V電源 ドライブレコーダー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    394.1万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ トヨタセーフティセンス/ヘッドアップディスプレイ/純正ナビ/バックカメラ/電子パーキング/オートブレーキホールド/パワーシート/シートヒーター/LEDヘッドライト/オートライト/ETC/ドラレコ

    本体価格
    249.4万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ESC リヤカメラ パワーウィンドウ Iストップ 1オーナー車 オ-トエアコン パワステ 地デジ 運転席Pシート エアバッグ LEDヘットライト ABS スマートキープッシュスタート ETC車載器

    本体価格
    120万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X ナビ フルセグ 追従クルコン ETC LEDライト

    本体価格
    239.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 

    本体価格
    258万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X トヨタセーフティーセンス ディスプレイオーディオ LEDライト スマートキー ETC2.0 Bカメラ

    本体価格
    259万円

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    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S ワンオーナー 純正DA バックカメラ ICS

    本体価格
    162万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    152.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ドライブレコーダー付

    本体価格
    249万円

  • トヨタ カローラ デラックス TS1300

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB DA・バックカメラ・ETC・スマートキー・アルミホイール・ドライブレコーダー・LED・純正アルミ・ワンオーナー

    本体価格
    168万円

関東
160
762.9万円
関西
86
283.6万円
東海
121
271.2万円
北海道
23
284.8万円
九州
101
274万円
東北
58
290.6万円
北陸・甲信越
32
281.3万円
中国
56
277.7万円
四国
36
303万円
地域別台数
関東
112
186万円
関西
49
190.6万円
東海
46
191.5万円
北海道
23
174.8万円
九州
89
184.6万円
東北
38
176.1万円
北陸・甲信越
29
188.2万円
中国
29
196.9万円
四国
11
207.2万円

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カムリとカローラのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   トヨタ  カローラ
329.4万円468.2万円 新車時価格 190.1万円336.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
2487 排気量(cc) 1196~1797
178 最高出力(馬力) 98~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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