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カムリとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   トヨタ  スターレット
VS
44万円467.5万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 32万円249万円
スターレットの相場表を見る
675 中古車掲載台数 33
  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 禁煙車 純正ナビ 全方位 BSM HUDパワ-シ-ト

    本体価格
    447.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 1オーナー 純正フルセグナビ BT DVD バックカメラ パワーシート ビルトインETC PCS LDA BSM パドルシフト レーダークルーズ パーキングソナー 純正AW 電動パーキングパドルシフト LEDオートヘッド

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 後期 ツートンカラー BSM セーフティセンス

    本体価格
    370.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ サンルーフ/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/ブルーレイ・CD・DVD再生/ヘッドアップディスプレイ/LEDヘッドライト/クリアランスソナー/ドラレコ/シートヒーター/Bluetooth

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS SDナビ Bluetooth

    本体価格
    259.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ モデリスタエアロ/スピンドルグリル/3眼LEDヘッドライト/LEGZAS18AW/パノラマルーフ/ブラインドスポット/ブラックレザーシート/セーフティセンスパッケージ/パワーシート/シートヒーター/

    本体価格
    320.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 後期 セーフティセンス ブラインドスポットモニター パドルシフト LEDヘッドライト&フォグ 純正17インチアルミ ブラックハーフレザーシート 革巻きステアリング パワーシート ワンオーナー ETC

    本体価格
    330.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 禁煙車/トヨタセーフティセンス/ACC/純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/前後ドラレコ/ビルトインETC/オートホールド機能/LEDヘッドライト/LEDフォグランプ/横滑り防止装置/ステアスイッチ

    本体価格
    245.4万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ワンオーナー TRDフルエアロ トランクスポイラー LEDヘッドライト 純正AW 純正ナビ フルセグTV BT接続 バックカメラ 革シート パワーシート シートヒーター 置く充電 ドラレコ ETC

    本体価格
    184.8万円

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    本体価格
    168万円

関東
166
745万円
関西
87
287.4万円
東海
126
266.9万円
北海道
23
282.6万円
九州
95
278.1万円
東北
56
296.1万円
北陸・甲信越
32
276.2万円
中国
58
274.3万円
四国
32
303.9万円
地域別台数
関東
18
191.3万円
関西
2
53.8万円
東海
3
163.7万円
北海道
2
168万円
九州
5
109.3万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
1
---

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カムリとスターレットのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   トヨタ  スターレット
329.4万円468.2万円 新車時価格 73万円159.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
2487 排気量(cc) 1331~1453
178 最高出力(馬力) 55~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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