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カムリとクラウンスポーツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   トヨタ  クラウンスポーツ
VS
39万円499.8万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 546.9万円875.4万円
クラウンスポーツの相場表を見る
519 中古車掲載台数 202
  • トヨタ カムリ 2.4 G Four リミテッドエディション 4WD 当社下取り 前後ドラレコ 純正ナビ

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ ナビ ETC Bカメラ JBL 禁煙車

    本体価格
    258.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X 新品スピンドル仕様BLACKフェイス

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 純正ナビ 革シート フルセグ 衝突軽減

    本体価格
    431.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X 

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G エアロ/4本出し/サス/20インチ/LSテール

    本体価格
    247.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ ブラインドスポットモニター フルセグナビ

    本体価格
    407万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 1オーナー・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    258.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ ブラインドスポットモニターシートヒーター

    本体価格
    318万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正ナビ ETC2.0 Bluetooth接続 純正AW

    本体価格
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    612.8万円

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    本体価格
    635万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 禁煙車 デジタルミラー

    本体価格
    578万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ワンオーナー 純正ナビ全方位カメラ

    本体価格
    591.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ドラレコ TV クルーズコントロール

    本体価格
    619.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタ 4WD  ガラスルーフ  黒内装 BSM

    本体価格
    628万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD サンルーフ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    639.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ZEUSコンプリートカー パノラマルーフ

    本体価格
    711.7万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 新車保証継承付 禁煙車 Dミラー 全周囲C

    本体価格
    598万円

関東
146
790.3万円
関西
51
267.6万円
東海
94
248.5万円
北海道
14
257.4万円
九州
101
259.9万円
東北
35
248.3万円
北陸・甲信越
25
261万円
中国
40
282.1万円
四国
13
257.3万円
地域別台数
関東
50
629.9万円
関西
43
623.5万円
東海
28
619.9万円
北海道
8
628.7万円
九州
27
650.4万円
東北
7
637万円
北陸・甲信越
17
602.2万円
中国
16
630.8万円
四国
6
594.4万円

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トヨタ  カムリ   トヨタ  クラウンスポーツ
329.4万円468.2万円 新車時価格 590万円820万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1880×1565  他
2487 排気量(cc) 2487
178 最高出力(馬力) 177~186
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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