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カムリとTR-5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   トライアンフ  TR-5
VS
44万円466.4万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 612万円
TR-5の相場表を見る
676 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カムリ 2.5 G E-Four 4WD 

    本体価格
    364万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ ナビ機能付9型ディスプレイオーディオ 黒革シート 純正18インチアルミ セーフティセンス HUD BSM シートヒーター LEDヘッド ICS ETC2.0 1オーナー 禁煙車 パドルシフト

    本体価格
    436.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ブラック エディション 禁煙車/ワンオーナー/TRDフルエアロ/黒革/特別仕様/4本出しマフラー/メーカーオプションSDナビ/18インチAW/シートヒーター/セーフティセンス/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/BSM/バックカメラ

    本体価格
    265万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X /走行22200km/Dオーディオ/Bカメラ/レーダークルーズ/プリクラッシュ・LDA・AHB/PKSB/スマートキー/ETC/ドラレコ/オートLED/クリアランスソナー/ミラーウインカー/17AW/CVT

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 純正ナビ(Bluetooth/SD/フルセグテレビ)ETC バックカメラ USB入力端子 追従型クルーズコントロール リアクロストラフィックブレーキ ブラインドスポットモニター 前後コーナーセンサー

    本体価格
    298.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ワンオーナー 本革シート パノラマムーンルーフ 純正8型SDナビ Bカメラ 禁煙車 純正18インチAW セーフティセンス ICS BSM HUD 前席パワーシート シートヒーター AC1500W LEDヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    299万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ パノラマガラスサンルーフ・JBLプレミアムサウンドシステム・BSM・ブラック本革パワーシート&ヒーター・純正8型メーカーナビ・TV・CD・DVD-V・ブルトゥースオーディオ・バックモニター・2.0ETC・TVキット

    本体価格
    259万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X ナビ/バックカメラ

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ TOM'Sエアロ 本革シート 純正8インチナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター  純正ダブルツィーター オートハイビーム LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ ビルトインETC 純正ドラレコ

    本体価格
    311.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G パワーシート/レーンキープ/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/電動トランクオープン/パワーシート/プッシュスタート/LEDヘッドライト/オートライト/ETC車載機/横滑り防止機能/純正アルミ

    本体価格
    192.9万円

ピックアップ中古車
  • トライアンフ TR-5 TR250 

    本体価格
    612万円

関東
166
744.2万円
関西
87
282.8万円
東海
120
269.5万円
北海道
20
283.5万円
九州
101
277万円
東北
59
289.2万円
北陸・甲信越
31
280.3万円
中国
55
280.9万円
四国
37
304万円
地域別台数
関東
1
612万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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カムリとTR-5のカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   トライアンフ  TR-5
329.4万円468.2万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
178 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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