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カムリとシエナを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   米国トヨタ  シエナ
VS
44万円466.4万円
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中古車相場 78.8万円628万円
シエナの相場表を見る
675 中古車掲載台数 27
  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ MOP JBLナビ パノラマミックビューモニター ヘッドアップディスプレイ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター シートヒーター パワーシート ドライブレコーダー トヨタセーフティセンス

    本体価格
    390.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS TRDエアロ TRDマフラー DVD 電動シート レザーシート レーダークルーズ オートハイビーム セーフティセンス シートヒーター クリアランスソナー BSM ドラレコ前後 ETC バックカメラ

    本体価格
    243万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ モデリスタエアロAME20AW新品タイヤ新品テイン車高調パノラマルーフシーケンシャルウインカー付きLEDテール外リアスポLEDヘッドフォグBSM黒革シートシートヒーター純正ナビBカメラTセーフティー

    本体価格
    358万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G E-Four 4WD トヨタセーフティセンス ディスプレイオーディオ TV Bluetooth パワーシート クルーズコントロール エンジンスターター バックカメラ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X 

    本体価格
    288.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 禁煙車/パノラマムーンルーフ/TRDエアロカスタム/4本出しマフラー/トランクスポイラー/セーフティセンス/レーダークルーズ/プリクラッシュ/BSM/LDA/クリアランスソナー/ディーラーオプションSDナビ/オートハイビーム

    本体価格
    249万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ トヨタセーフティセンス 純正8型ナビ モデリスタエアロ レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ パワーシート コーナーセンサー 純正アルミホイール ETC2.0

    本体価格
    322.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 

    本体価格
    330万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 

    本体価格
    212.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    282万円

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    568万円

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    本体価格
    175.8万円

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  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE 新車並行 サンルーフ アルパインナビ 両側パワースライドドア パワーバックドア バックモニター 3列シート ハーフレザーシート

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    248万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE カーFAXあり ワークエクイップ22AW 車高調 ラインLEDバーヘッドライト アルパインD/Aデッキ(HDMI接続可) フリップダウン 両側パワースライド パワーバックドア 記録簿6枚

    本体価格
    228万円

  • 米国トヨタ シエナ SE 

    本体価格
    179万円

関東
162
755.7万円
関西
86
283.6万円
東海
120
271.4万円
北海道
23
284.8万円
九州
102
274.3万円
東北
58
290.6万円
北陸・甲信越
32
281.3万円
中国
56
277.7万円
四国
36
303万円
地域別台数
関東
18
398.7万円
関西
0
---
東海
6
374万円
北海道
1
348万円
九州
2
188.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  カムリ   米国トヨタ  シエナ
329.4万円468.2万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ミニバン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) 2700~3500
178 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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