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カムリとプリンセスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   バンデンプラ  プリンセス
VS
46.5万円465.3万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 170万円389万円
プリンセスの相場表を見る
633 中古車掲載台数 10
  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正ナビ ドライブレコーダーパワーシート

    本体価格
    239.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正8型DAナビ/フルセグTV バックカメラ ETC 前後ドラレコ レーダークルコン コーナーセンサー 衝突軽減 レーンキープ BSM アクセル踏間違防止 ハーフレザー パワーシート LEDライト

    本体価格
    275.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G スマートキー クルーズコントロール 衝突回避 被害軽減 LEDヘッドライト ナビ ETC バックカメラ 純正アルミホイール パワステ パワーウィンドウ 車歴レンタカー レーンキープアシスト

    本体価格
    183万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ JBLサウンド/純正ナビ地デジ/バックカメラ/革シート/シートヒーター/追従クルコン/BSM/衝突軽減/LEDヘッドライト/ETC/スマートキー

    本体価格
    272.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G フルセグ メモリーナビ ドラレコ ETC バックカメラ クルーズコントロール ワンオーナー 純正アルミホイール

    本体価格
    182.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS トヨタセーフティセンス メーカーナビ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 社外19インチAW ハーフレザー 革巻きステアリング パドルシフト LEDヘッドライト パワーシート バックカメラ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ブラック エディション 純正ナビ バックカメラ ETC BSM シートヒーター クリアランスソナー 衝突軽減 横滑り防止装置 クルコン レーンキープアシスト オートライト オートハイビーム アイドリングストップ 純正AW

    本体価格
    287.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 新品タイヤ/社外 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    255.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 車両品質評価書付/純正8インチナビ/バックカメラ/ETC/アダプティブクルーズコントロール/パワーシート/テレビ/Bluetooth/シートヒーター/LEDヘッドライト/純正18インチアルミホイール

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ スマートキー×2 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    282.7万円

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    応談

  • バンデンプラ プリンセス 1300 Mark-3 本国仕様 右H

    本体価格
    応談

  • バンデンプラ プリンセス 1300 

    本体価格
    170万円

  • バンデンプラ プリンセス ベースグレード メータ表示走行距離23793km

    本体価格
    198万円

  • バンデンプラ プリンセス  

    本体価格
    170万円

関東
182
704.6万円
関西
82
282.4万円
東海
105
268.7万円
北海道
20
322.5万円
九州
108
281.2万円
東北
39
282.6万円
北陸・甲信越
27
293万円
中国
41
290.7万円
四国
29
312.6万円
地域別台数
関東
4
---
関西
2
170万円
東海
2
389万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
198万円

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トヨタ  カムリ   バンデンプラ  プリンセス
329.4万円468.2万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
178 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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