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カムリとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
46.5万円465.3万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 45万円282.2万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
640 中古車掲載台数 42
  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正9型ナビ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ ハーフレザーシート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム ブラインドスポットモニター

    本体価格
    330.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 

    本体価格
    288.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正フルセグ9インチナビ パノラマビューモニター 前後ドラレコ ETC LEDオートヘッドライト ハーフレザーシート 電動シート シートヒーター ブラインドスポットモニター トヨタセーフティセンス

    本体価格
    375万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 

    本体価格
    309万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ブラック エディション 赤革シート・純正ナビ・バックカメラ・トヨタセーフティセンス・BSM・パワーシート・シートヒーター・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・フルセグTV・CD/DVD再生・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    326.8万円

  • トヨタ カムリ 2.4 G リミテッドエディション エアサス公認車 WORK19AW

    本体価格
    110万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ブラック エディション 

    本体価格
    325万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 安全装備・バックカメラ・ドライブレコーダー・アクセサリーコンセント(1500W)・ETC・エンジンスターター

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ブラック エディション E-Four 4WD TSS ナビ Bカメラ BSM 寒冷地仕様 HUD AC100V/1500W シートヒーター パワーシート パドルシフト JBLサウンド CD DVD ETC2.0

    本体価格
    368万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 禁煙車 黒革シート レーダークルーズ ブラインドスポット ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減システム レーンキープ シートヒーター スマートキー 車検整備付

    本体価格
    237.1万円

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    65万円

関東
186
695.5万円
関西
79
281.7万円
東海
107
267.9万円
北海道
21
312万円
九州
108
282.9万円
東北
40
281.4万円
北陸・甲信越
27
293.7万円
中国
45
287.9万円
四国
27
313.7万円
地域別台数
関東
18
131.4万円
関西
3
110.9万円
東海
9
93.7万円
北海道
0
---
九州
6
128.7万円
東北
3
106.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
92万円
四国
2
150万円

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カムリとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
329.4万円468.2万円 新車時価格 314万円369万円
セダン ボディタイプ オープン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
2487 排気量(cc) 1984
178 最高出力(馬力) 116
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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