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カムリとビートルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   フォルクスワーゲン  ビートル
VS
40万円467.5万円
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中古車相場 85万円458万円
ビートルの相場表を見る
619 中古車掲載台数 49
  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ ブラインドスポットモニター電動リアゲート

    本体価格
    314.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ モデリスタエアロ・黒革シートヒーター付き・サンルーフ・メーカーナビ地デジ・バックモニター・置く充電・純正アルミ・ETC2.0・純正ドラレコ・スマートキー2個

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カムリ 2.4 G リミテッドエディション 

    本体価格
    46.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G BSM パワーシート バックカメラ フルセグTV 9インチ純正ディスプレイオーディオ トヨタセーフティセンス 障害物センサー LEDヘッドライト スマートキー 純正17AW Bluetooth ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 新品バカンスホイール新品バンパー新ライト

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    364万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G モデリスタフルエアロ 追従型レークル プリクラッシュセーフティ 社外18インチAW LEDヘッドライト ブレーキホールド スマートキー&プッシュスタート 純正ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    177.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ フルセグナビ トヨタ認定中古車

    本体価格
    268万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 禁煙車 ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ 追従機能 純正ナビTV バックカメラ ETC Bluetooth 純正17インチアルミ ハーフレザーシート パワーシート パドルシフト LEDオートハイビーム

    本体価格
    246万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ レザーシート シートヒーター メーカーナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー クルーズコントロール ETC2.0 LEDヘッドライト オートハイビーム 純正アルミ

    本体価格
    195万円

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    応談

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    応談

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    応談

  • フォルクスワーゲン ビートル 1302 スポルトマチック 1302 スポルトマチック

    本体価格
    140.5万円

  • フォルクスワーゲン ビートル メキシコビートル 左ハンドル クーラー付き

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ビートル その他 

    本体価格
    396万円

  • フォルクスワーゲン ビートル メキシコビートル 並行 00モデル01登録 左 58120km 4速MT イモビ MOMOステ 社外シフトノブ シートカバー クーラー ローダウン 社外15インチAW HID ETC

    本体価格
    148万円

関東
163
753.6万円
関西
85
291.7万円
東海
108
272.3万円
北海道
18
285.7万円
九州
94
258万円
東北
45
291.6万円
北陸・甲信越
29
294.2万円
中国
49
271.9万円
四国
28
311.8万円
地域別台数
関東
14
234.9万円
関西
8
209.8万円
東海
15
205.6万円
北海道
0
---
九州
6
247.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
300万円
中国
2
180.2万円
四国
3
135万円

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カムリとビートルのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   フォルクスワーゲン  ビートル
329.4万円468.2万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
178 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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