トヨタ カリーナ | キャデラック XLR | |
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VS | ||
32万円~258万円
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中古車相場 |
218万円~598万円
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22台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ カリーナ | キャデラック XLR | |
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145.7万円~215.7万円 | 新車時価格 | 1200万円~1360万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4455×1695×1400 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4520×1850×1290 |
1498~2184 | 排気量(cc) | 4370~4564 |
88~165 | 最高出力(馬力) | 324~446 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
11~18km/L | 10.15モード燃費 | 6.1~7.1km/L |
スポーティ路線に原点回帰したロングセラーセダン 5代目ではエコロジー路線を歩んだものの販売は低迷。そこで6代目はカリーナの原点ともいえるスポーティ路線に戻った。エクステリアデザインはプジョー405を彷彿させ、なかでもスポーティグレードのGTはエアロパーツ、アルミホイールを装備し、さらには4輪ディスクブレーキやフロントスタビライザーなども採用し、その名に恥じない走行性能を達成している。エンジンはラインナップを見直し、1.6L直4と1.8Lリーンバーンの2種類。コロナが兄弟車だが、リアサスペンションセッティングの変更や、シャープでスポーティな乗り味を実現するなど、差別化を図っている。(1996.8) |
解説 |
2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3) |
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