| トヨタ カリーナ | 日産 プレーリー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
32万円～258万円
カリーナの相場表を見る |
中古車相場 |
63万円～98万円
プレーリーの相場表を見る |
| 22台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ カリーナ | 日産 プレーリー | |
|---|---|---|
| 145.7万円～215.7万円 | 新車時価格 | 138.1万円～262.4万円 |
| セダン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4455×1695×1400 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4350×1690×1625 他 |
| 1498～2184 | 排気量(cc) | 1973～2388 |
| 88～165 | 最高出力（馬力） | 91～140 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名、7名、8名 |
| 11～18km/L | 10.15モード燃費 | 7.4～12km/L |
|
スポーティ路線に原点回帰したロングセラーセダン 5代目ではエコロジー路線を歩んだものの販売は低迷。そこで6代目はカリーナの原点ともいえるスポーティ路線に戻った。エクステリアデザインはプジョー405を彷彿させ、なかでもスポーティグレードのGTはエアロパーツ、アルミホイールを装備し、さらには4輪ディスクブレーキやフロントスタビライザーなども採用し、その名に恥じない走行性能を達成している。エンジンはラインナップを見直し、1.6L直4と1.8Lリーンバーンの2種類。コロナが兄弟車だが、リアサスペンションセッティングの変更や、シャープでスポーティな乗り味を実現するなど、差別化を図っている。(1996.8) |
解説 |
ボディが大きくなり快適性も向上 1982（S57）年にデビューしたコンパクトなミニバンのプレーリー。その初代プレーリーのコンセプトを受け継ぎ、さらに進化させて誕生したのがこの2代目だ。初代は基本コンポーネンツがサニーと共通だったが、新型はブルーバードに変更してボディを大型化。5ナンバー枠いっぱいのサイズとしながらキッチリと3列シートを成立させ、5人乗りから3+3+2の8人乗りのモデルまでラインナップする。フロントドア+リアスライドドア+バックドアの構成は初代譲りだ。エンジンは2Lの直4SOHCでキャブ仕様となる。8人乗り以外にはフルタイム4WD仕様も用意される。（1988.9） |
カリーナとプレーリーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！カリーナとプレーリーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではカリーナの中古車は22台、プレーリーの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
