トヨタ カリーナ | スバル ドミンゴ | |
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VS | ||
32万円~258万円
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中古車相場 |
78万円
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20台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ カリーナ | スバル ドミンゴ | |
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145.7万円~215.7万円 | 新車時価格 | 107.7万円~222.5万円 |
セダン | ボディタイプ | ミニバン |
4455×1695×1400 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3525×1415×1925 他 |
1498~2184 | 排気量(cc) | 1189 |
88~165 | 最高出力(馬力) | 61 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、RR |
5名 | 乗車定員 | 6名、7名 |
11~18km/L | 10.15モード燃費 | 13~14.2km/L |
スポーティ路線に原点回帰したロングセラーセダン 5代目ではエコロジー路線を歩んだものの販売は低迷。そこで6代目はカリーナの原点ともいえるスポーティ路線に戻った。エクステリアデザインはプジョー405を彷彿させ、なかでもスポーティグレードのGTはエアロパーツ、アルミホイールを装備し、さらには4輪ディスクブレーキやフロントスタビライザーなども採用し、その名に恥じない走行性能を達成している。エンジンはラインナップを見直し、1.6L直4と1.8Lリーンバーンの2種類。コロナが兄弟車だが、リアサスペンションセッティングの変更や、シャープでスポーティな乗り味を実現するなど、差別化を図っている。(1996.8) |
解説 |
全長3.5mの超ミニバン 2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6) |
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