トヨタ カリーナED | アバルト 695エディツィオーネマセラティ | |
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VS | ||
78万円~115万円
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中古車相場 |
259万円~398万円
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12台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
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地域別台数 |
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トヨタ カリーナED | アバルト 695エディツィオーネマセラティ | |
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163.2万円~280.3万円 | 新車時価格 | 499万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4500×1740×1325 | 全長x全幅x全高(mm) | 3655×1625×1505 |
1838~1998 | 排気量(cc) | 1368 |
125~180 | 最高出力(馬力) | 180 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
9.7~14.6km/L | 10.15モード燃費 | 14.1km/L |
ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10) |
解説 |
マセラティとのコラボによる日本限定の100台 マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3) |
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現在カーセンサーではカリーナEDの中古車は12台、695エディツィオーネマセラティの中古車は8台掲載しています。
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