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i5とカリーナEDを比較! - みんなの比較車種

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BMW  i5   トヨタ  カリーナED
VS
449.9万円998万円
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中古車相場 52.7万円92.9万円
カリーナEDの相場表を見る
43 中古車掲載台数 9
  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 正規認定中古車1オナ40km全周囲カメラ

    本体価格
    799.9万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 認定中古車 電気自動車 Mスポーツ

    本体価格
    779.9万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD BMWアイコニックグロ-  ドライビングアシスト パーキングアシスト 車両接近通報装置 アダプティブLEDヘッドライト コーナーリングライト ハイビームアシスタント ハーマンカードンスピーカー 20AW 地デジテレビ

    本体価格
    908.8万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ 

    本体価格
    538万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ 正規認定中古車/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 弊社デモンストレーションカー アイコニックグローエクステリア カープレイ Mスポーツパッケージ 4ゾーンエアコン アラームシステム アダプティブLED

    本体価格
    528万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 弊社デモカー セレクトパッケージ サンルーフ Bowers&Wilkinsサラウンドサウンドシステム 20インチアルミ 黒レザーシート 地デジ付ナビ Mスポーツブレーキ

    本体価格
    798万円

  • BMW i5 eドライブ40 エクセレンス カーブドディスプレイ ステアリングホイールヒーティング Fシートヒーティング ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードン Individualウッドトリム 19AW

    本体価格
    550万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 全国2年保証付コンフォートアクセスオートトランクシートヒーターアダプティブLEDライトDアシストプロパークアシストプロTVHarman Kardonサウンド純正20AW

    本体価格
    669.9万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 正規認定中古車 20インチアロイホイール アダプティブMサスペンション フロントシートエアコン フロント・リアシートヒーター クラフテッドガラスフィニッシュ カーボンファイバートリム

    本体価格
    819.9万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD HDDナビ 黒革 全方位カメラ ハーマン

    本体価格
    758万円

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    72万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 リミテッド4 4WD 走行50.000キロ ローン対応 車検整備付2年 ドアバイザー 純正マット 内装外装KIREI ネオクラシック  チョイ古 唯一無二オーラ 新しい旧車 旧車愛好家 技術進化 伝統デザイン 融合 新しいクラシックカー

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    80.9万円

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    78.9万円

  • トヨタ カリーナED 1.8 F 5MT 社外13インチアルミホイール

    本体価格
    52.7万円

関東
26
657.7万円
関西
7
779.6万円
東海
2
643万円
北海道
0
---
九州
1
538万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
3
724.9万円
中国
1
888万円
四国
2
583万円
地域別台数
関東
5
102.7万円
関西
1
129万円
東海
1
72万円
北海道
2
66.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カリーナEDの中古車を探す

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i5とカリーナEDのカタログ情報を比較する

BMW  i5   トヨタ  カリーナED
998万円1622万円 新車時価格 163.2万円280.3万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
--- 排気量(cc) 1838~1998
272~601 最高出力(馬力) 125~180
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

プレミアムミドルセダン市場に投入された電気自動車

BMWのプレミアムミドルセダンである、5シリーズのフルモデルチェンジに合わせて、投入された電気自動車。量販モデルである、「i5 eDrive40」と、Mパフォーマンスモデルである「i5 M60 xDrive」の2グレードが用意された。前者は、電気モーターにて後輪を駆動するFRモデルで、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発生する電気モーターを搭載。スポーツブーストまたは、ローンチコントロール機能が作動している場合、0-100km/h加速6.0秒を実現している。リチウムイオン電池の総エネルギーは81.2kWhで、一充電あたりの走行可能距離は477kmから582kmを実現。後者は、同前輪に261ps、後輪に340psを発生するモーターを配した4WDモデルで、システムトータル601ps/820N・mを発生。前述と同条件での0-100km/h加速は3.8秒。一充電での走行可能距離は455kmから516kmとなる。(2023.7)
解説

ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン

スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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