トヨタ カリーナED | メルセデス・ベンツ バネオ | |
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VS | ||
78万円~115万円
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中古車相場 |
64.8万円
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11台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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トヨタ カリーナED | メルセデス・ベンツ バネオ | |
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163.2万円~280.3万円 | 新車時価格 | 320万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4500×1740×1325 | 全長x全幅x全高(mm) | 4205×1740×1845 |
1838~1998 | 排気量(cc) | 1897 |
125~180 | 最高出力(馬力) | 125 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
9.7~14.6km/L | 10.15モード燃費 | 10.6km/L |
ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10) |
解説 |
Aクラスベースながら広大な室内は圧巻 Aクラス系のプラットフォームをベース作られたコンパクトクラスのマルチパーパスビークル。1845mmという高めの全高を確保することで室内にはゆとりの空間が広がる。傾斜の強めたフロントからリアの縦型テールランプに至る個性的で存在感のあるデザインが特徴。左右のスライドドアによって乗降性の良さが光るものの、RVというよりは実用車のイメージが強く、2列シートで5人乗りの設定だ。エンジンは1.9Lの直4SOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。メルセデス・ベンツらしく、ESPやサイドSRSエアバッグが標準となるなど、安全装備は充実している。(2003.10) |
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