
| トヨタ カリーナED | スバル サンバーディアスワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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78.9万円~99万円
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中古車相場 |
19万円~155万円
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| 9台 | 中古車掲載台数 | 104台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| トヨタ カリーナED | スバル サンバーディアスワゴン | |
|---|---|---|
| 163.2万円~280.3万円 | 新車時価格 | 114.6万円~164.7万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4500×1740×1325 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1900 |
| 1838~1998 | 排気量(cc) | 658 |
| 125~180 | 最高出力(馬力) | 46~58 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、RR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 9.7~14.6km/L | 10.15モード燃費 | 14.2~17.2km/L |
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ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10) |
解説 |
規格を上回る安全性能を獲得 1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2) |
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現在カーセンサーではカリーナEDの中古車は9台、サンバーディアスワゴンの中古車は104台掲載しています。
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