トヨタ カリーナED | トヨタ サイノス | |
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VS | ||
72万円~115万円
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中古車相場 |
49.9万円~74.8万円
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11台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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トヨタ カリーナED | トヨタ サイノス | |
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163.2万円~280.3万円 | 新車時価格 | 93.4万円~159.3万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4500×1740×1325 | 全長x全幅x全高(mm) | 4155×1660×1295 |
1838~1998 | 排気量(cc) | 1331~1496 |
125~180 | 最高出力(馬力) | 85~110 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
9.7~14.6km/L | 10.15モード燃費 | 13.4~19.2km/L |
ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10) |
解説 |
スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9) |
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