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カルディナとV8を比較! - みんなの比較車種

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カルディナとV8の中古車情報を比較する

トヨタ  カルディナ   アストンマーティン  V8
VS
25万円223万円
カルディナの相場表を見る
中古車相場 458万円980万円
V8の相場表を見る
23 中古車掲載台数 18
  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD ナビ アルミ ETC PS PW ABS

    本体価格
    84万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD 大型エアロ 17AWローダウン マフラーナビTV

    本体価格
    99.2万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 TZ-G 4WD /3S-GEツインカムエンジン/Tベルト交換済/CDMDオーディオ/キーレス/ETC/ルーフレール/社外15インチアルミ/リアスポ/コーナーポール

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 ZT 走行45000キロ 修復歴無し ルーフレール バックカメラ キーレス 17インチアルミ 電格ミラー タイミングチェーン

    本体価格
    53万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 TZ 4WD 検R9/11 純正フルエアロ 純正OP 社外17インチホイール

    本体価格
    56.5万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR Nエディション 4WD ターボ・260ps・タイベル交換済み・下サビ少ない・サンルーフ・純正LSD・純正レカロシート・純正タワーバー・ディスプレイオーディオ・Bluetooth・フルセグ・USB・AUX・キーレス・HID

    本体価格
    80万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR Nエディション 4WD ワンオーナー・サビ無し本州車両・走行51000Km・4WDターボ・260ps・社外ナビ・フルセグ・Bluetoothオーディオ・純正レカロシート・純正タワーバー・ETC・キーレス・HID・試乗可

    本体価格
    130万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD 4WD ターボ 純正CDオーディオ ETC HIDヘッドライト フロントフォグ 電動格納ミラー 禁煙車

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 Z 4WD 

    本体価格
    52万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-T 4WD 4WD ターボ 5速MT ナビ TV ETC 禁煙車 スタッドレスタイヤ装着AW1セット付

    本体価格
    160.8万円

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    本体価格
    768万円

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    本体価格
    1268万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージS スポーツシフトII 正規D車 後期最終型 クラッチ交換済

    本体価格
    820万円

関東
11
96.2万円
関西
0
---
東海
2
79万円
北海道
6
81.2万円
九州
0
---
東北
3
63.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
25万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
777.3万円
関西
2
703万円
東海
2
714万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
458万円

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カルディナとV8のカタログ情報を比較する

トヨタ  カルディナ   アストンマーティン  V8
182.7万円305.6万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4510×1740×1445 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
1794~1998 排気量(cc) 4282~4735
132~260 最高出力(馬力) 380~436
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
10.6~15.6km/L 10.15モード燃費 ---

打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン

スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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