トヨタ カルディナ | BMW Z3 Mクーペ | |
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VS | ||
29.8万円~192.9万円
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中古車相場 |
900万円
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28台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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トヨタ カルディナ | BMW Z3 Mクーペ | |
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182.7万円~305.6万円 | 新車時価格 | 695万円~730万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
4510×1740×1445 | 全長x全幅x全高(mm) | 4035×1740×1280 |
1794~1998 | 排気量(cc) | 3201~3245 |
132~260 | 最高出力(馬力) | 321~325 |
4WD、FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
10.6~15.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9) |
解説 |
個性的なスポーツクーペ Mロードスターのフォルムそのままに開発された、クローズドルーフを持つクーペ。Mロードスター同様、3.2L直6DOHCエンジンを搭載し、軽量ボディにより0-100km/h加速は5.4秒と、M5に迫るもの。また前後の重量配分をほぼ50:50とし、乗員の着座位置をほぼロールセンターに近づけるなど、運動性能を考慮した設計となっている。コンパクトなボディながら、開口部の大きなテールゲート内にはゴルフバッグ2つ分の大きなラゲッジスペースを持つなど実用性も確保されている。(1998.10) |
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