トヨタ カルディナ | BMW 1シリーズカブリオレ | |
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VS | ||
24万円~192.9万円
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中古車相場 |
39万円~179万円
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29台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ カルディナ | BMW 1シリーズカブリオレ | |
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182.7万円~305.6万円 | 新車時価格 | 434万円~488.5万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
4510×1740×1445 | 全長x全幅x全高(mm) | 4370×1750×1410 他 |
1794~1998 | 排気量(cc) | 1995 |
132~260 | 最高出力(馬力) | 156~170 |
4WD、FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
10.6~15.6km/L | 10.15モード燃費 | 11.2~13.2km/L |
打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9) |
解説 |
プレミアムコンパクト初の4シーターオープン BMWのエントリーモデルとして、クラス唯一のFR駆動などによるスポーティな走りにこだわった1シリーズのオープン4シーターモデル。クーペをベースに、ショートオーバーハングとロングノーズ、サイドラインなどは踏襲しつつ、エレガントなソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルをもつ。約22秒で開閉を行うソフトトップは、遮音性向上のため強度の高いファブリックを使用、スチールルーフと同様の断熱性も備える。強化されたAピラー、後席ヘッドレスト内蔵のロールオーバーバー、アンダーボディ回りの強化など安全性も配慮される。最高出力156psをもつ、2L直4エンジンに6ATを組み合わせた120iカブリオレのみのラインナップ。(2008.3) |
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