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コマンダーとカルディナを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コマンダー   トヨタ  カルディナ
VS
80万円580万円
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中古車相場 25万円160.8万円
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194 中古車掲載台数 19
  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承 弊社デモカー 2.0ディーゼルターボ 9速AT 純正ナビ ETC 自動ハイビームLED パワーリフトゲート アダプティブクルコン ヒーター付レザーシート ステアリングヒーター 360度カメラ

    本体価格
    525.6万円

  • ジープ コマンダー Limited ディーゼルターボ 4WD 1オーナー LEDライト レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター 純正ナビゲーション AppleCarPlay 3列シート7人乗りSUV 認定中古車 スタッドレスタイヤ付き

    本体価格
    428万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー使用車 メーカー保証継承

    本体価格
    527万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 ハンズフリー電動バックドア ワイヤレスAppleCarPlay 10.1型ナビ 360度モニター アダプティブクルーズコントロール ブレーキホールド 電動パーキングブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    505.4万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD /メーカー保証継承

    本体価格
    528万円

  • ジープ コマンダー Limited 新車保証継承 2.0ディーゼルターボ 9速AT 純正ナビ ETC 自動ハイビームLED パワーリフトゲート アダプティブクルコン ヒーター付レザーシート ステアリングヒーター 360度カメラ

    本体価格
    521.6万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD リミテッド 認定中古車  新車保証継承 整備付 ディーゼルエンジン 3列シート 純正ナビゲーション レザーシート シートヒーター 全方位カメラ 電動リアゲート ACC ETC

    本体価格
    550万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD リミテッド ワンオーナー 4WD ACC ディーゼルターボ CarPlay AppleMusic LEDヘッドライト 純正ナビ10.1インチ ナビ360度カメラ 3列レザーシート 7人乗り  認定中古車

    本体価格
    548万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 4WD 電動リアゲート 360度カメラ コーナセンサー パーキグアシスト 純正ナビ スマートキー ケイタイ充電 レザーシート シートヒーター パワーシート 純正アルミホイール 安心ロング保証

    本体価格
    388万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    498万円

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  • トヨタ カルディナ 2.0 TZ 4WD 検R9/11 純正フルエアロ 純正OP 社外17インチホイール

    本体価格
    56.5万円

関東
88
448.4万円
関西
21
428.1万円
東海
21
425.6万円
北海道
8
462.9万円
九州
18
464.7万円
東北
9
386.8万円
北陸・甲信越
13
485万円
中国
12
512.5万円
四国
4
446.5万円
地域別台数
関東
9
85.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
5
67.3万円
九州
0
---
東北
4
60万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
25万円
四国
0
---

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ジープ  コマンダー   トヨタ  カルディナ
547万円634万円 新車時価格 182.7万円305.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4770×1860×1730 全長x全幅x全高(mm) 4510×1740×1445
1956 排気量(cc) 1794~1998
170 最高出力(馬力) 132~260
4WD、FF 駆動方式 4WD、FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~15.6km/L

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2024.7)
解説

打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン

スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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