トヨタ カルディナ | 三菱 トッポBJ | |
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VS | ||
29.8万円~192.9万円
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中古車相場 |
9.8万円~100万円
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28台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ カルディナ | 三菱 トッポBJ | |
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182.7万円~305.6万円 | 新車時価格 | 79.8万円~150.5万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
4510×1740×1445 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1740 他 |
1794~1998 | 排気量(cc) | 657~659 |
132~260 | 最高出力(馬力) | 50~64 |
4WD、FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
10.6~15.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9) |
解説 |
車高を高めてスペース効率を向上 軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10) |
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