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eKスペースとカルディナを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   トヨタ  カルディナ
VS
10万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 19万円160.8万円
カルディナの相場表を見る
1294 中古車掲載台数 19
  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ プラス エディション 純正ナビ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    72.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト 左側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト 

    本体価格
    29万円

  • 三菱 eKスペース 660 T セーフティ パッケージ 4WD 

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 自社 ローン対応 検2年 ETC BC Bluetooth TV ナビ AW フルフラットシート 両側電動スライドドア

    本体価格
    37.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 T セーフティ パッケージ 後期モデル T衝突軽減ブレーキ 禁煙車 クルーズコントロール 両側電動スライドドア 純正ナビTV アラウンドビューモニター ブルートゥース スマートキー オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト メモリーナビ 両側電動スライドドア ETC リヤサーキュレーター リヤビューカメラ スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 検2年 自社 ローン  那覇 沖縄 浦添 宜野湾 豊見城 名護 糸満 宮古島 石垣 南城 読谷 南風原 西原 八重瀬 北谷 中城 与那原 北中城 嘉手納 本部 恩納 金武 今帰仁

    本体価格
    42.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 社外CDオーディオ・キーレス・アイドリングストップ

    本体価格
    68万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション 4WD 純正ナビ 両側電動スライドドア マルチアラウンドモニター LEDヘッドライト クルーズコントロール シートバックテーブル スマートキー リヤスピーカー+ツイーター(6スピーカー)

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    59.5万円

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    54万円

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    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 TZ-G 4WD /3S-GEツインカムエンジン/Tベルト交換済/CDMDオーディオ/キーレス/ETC/ルーフレール/社外15インチアルミ/リアスポ/コーナーポール

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-T 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換済みステカ有

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 ZT カヤバショック 社外17インチ  HID

    本体価格
    41万円

関東
252
80.3万円
関西
143
85.1万円
東海
198
95.9万円
北海道
80
84.8万円
九州
225
77.7万円
東北
117
92万円
北陸・甲信越
116
88.6万円
中国
124
91.5万円
四国
39
99万円
地域別台数
関東
9
85.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
6
69.2万円
九州
0
---
東北
2
62.5万円
北陸・甲信越
1
19万円
中国
1
25万円
四国
0
---

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eKスペースとカルディナのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   トヨタ  カルディナ
174.9万円194.6万円 新車時価格 182.7万円305.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1740×1445
659 排気量(cc) 1794~1998
52 最高出力(馬力) 132~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~15.6km/L

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン

スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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