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カローラとA8を比較! - みんなの比較車種

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カローラとA8の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   アウディ  A8
VS
59万円310万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 49.8万円1290万円
A8の相場表を見る
542 中古車掲載台数 158
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    223.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 車検整備付 ナビ BSM ICS TSS

    本体価格
    155.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置

    本体価格
    270万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB フルセグTV  スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    264万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X プラス ナビ バックカメラ ETC LED BSM PKSB TSS

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S サポカー バックモニターワンオーナー

    本体価格
    202万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S ワンオーナー/ドラレコ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S ワンオーナー車 禁煙車 純正メモリーナビ

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 純正ナビ セーフティS フルセグ 禁煙車

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S ワンオーナー 衝突回避支援システム

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD 黒革 ソフトクローズドア 自動追従 記録簿

    本体価格
    198万円

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    188万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD コンフォートパッケージ

    本体価格
    968万円

  • アウディ A8 4.2 FSI クワトロ 4WD 革エアーシート パドルシフト 純正20AW

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    98万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD パノラマSR ABTエアロ&22AW 全周囲カメラ

    本体価格
    応談

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD コンフォートパッケージ

    本体価格
    960万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD 1オーナー

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    187万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD レーザーライトPKG/コンフォートPKG

    本体価格
    420万円

  • アウディ A8 ハイブリッド 黒革シート

    本体価格
    128万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD 4輪操舵スポ-ツ20AWアシスタンスマトリクス

    本体価格
    447.9万円

関東
191
188.3万円
関西
49
189.3万円
東海
75
195.7万円
北海道
26
187.3万円
九州
80
203万円
東北
34
187.6万円
北陸・甲信越
24
202.7万円
中国
41
190.8万円
四国
22
194.7万円
地域別台数
関東
67
623.6万円
関西
23
551.1万円
東海
22
461.6万円
北海道
20
353.7万円
九州
14
522.8万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
5
441.3万円
中国
4
413.3万円
四国
2
533万円

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カローラとA8のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   アウディ  A8
190.1万円333.8万円 新車時価格 1140万円1958万円
セダン ボディタイプ セダン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
1196~1797 排気量(cc) 2994~3996
98~140 最高出力(馬力) 340~460
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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