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カローラとA5を比較! - みんなの比較車種

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カローラとA5の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   アウディ  A5
VS
54万円327.1万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 68.8万円750万円
A5の相場表を見る
446 中古車掲載台数 59
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 当社下取りワンオーナー車 TOYOTA認定中古車 メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    172万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G ディスプレイオーディオ・フルセグ・バックカメラ・ETC・LEDヘッドライト・クルーズコントロール・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・レーンキープアシスト・アクセル踏み間違い防止装置・定期点検記録簿

    本体価格
    173万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB 車検整備付き 禁煙 ナビ セーフティセンス BSM バックカメラ LEDヘッドライト オートライト BT ETC Pスタート スマートキー×2 ステリモ クルコン SRSエアバッグ アクセサリーソケット

    本体価格
    200.2万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB 9型ナビ バックカメラ ETC BSM PKSB TSS  フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 LEDヘッドライト

    本体価格
    183.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G 純正8インチDA・フルセグTV・LEDヘッドライト・トヨタセーフティセンス・スマートキー・障害物センサーバックカメラ・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    226.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB 衝突被害軽減 アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G バックカメラ/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X 最長5年保証 純正ナビ Rカメラ DVD ドラレコ 衝突軽減B ETC LEDライト 横滑り防止 クルコン スマートキー スペアキー 盗難防止装置 整備記録簿 ドアバイザ- AAC Wエアバッグ

    本体価格
    162.8万円

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    本体価格
    718万円

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    本体価格
    574.7万円

関東
121
188.4万円
関西
57
187万円
東海
48
187.7万円
北海道
21
183.2万円
九州
93
184万円
東北
36
177.3万円
北陸・甲信越
24
179.2万円
中国
30
203万円
四国
16
208.9万円
地域別台数
関東
20
388万円
関西
14
570万円
東海
8
528.8万円
北海道
4
209万円
九州
3
285.7万円
東北
4
426.4万円
北陸・甲信越
2
553.3万円
中国
2
338.4万円
四国
2
174.5万円

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カローラとA5のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   アウディ  A5
190.1万円336.6万円 新車時価格 599万円856万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
1196~1797 排気量(cc) 1968~1984
98~140 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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