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カローラとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   アウディ  Q8 e-tron
VS
54万円319.2万円
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中古車相場 509万円655万円
Q8 e-tronの相場表を見る
436 中古車掲載台数 14
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB ワンオーナー フルエアロ シートヒーター フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB ナビ/バックカメラ ディスプレイオーディオ DVDデッキ ドラレコ

    本体価格
    188.6万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G 

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S デイスプレイオーディオ ETC スマートキー

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ カローラ 1.5 WxB ワンオーナー ユーザー買取車 モデリスタエアロ トランクスポイラー ハーフレザーシート 追従式クルーズコントロール LEDヘッドライト&フォグ ビルトインETC2.0 バックカメラ オートハイビーム

    本体価格
    264.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 9型ナビ バックカメラ ETC2.0 BSM PKSB TSS フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    99.7万円

  • トヨタ カローラ (ベース) 

    本体価格
    170万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    169.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    524.7万円

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    本体価格
    528万円

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    585万円

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    本体価格
    598万円

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    517.7万円

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    595万円

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    537.7万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスP インテリアP BスタイリングP

    本体価格
    598万円

関東
111
185.1万円
関西
56
185.2万円
東海
47
189.9万円
北海道
18
179.9万円
九州
92
181.9万円
東北
37
175.1万円
北陸・甲信越
27
183.4万円
中国
32
196.3万円
四国
16
206.7万円
地域別台数
関東
4
580.4万円
関西
3
523.5万円
東海
3
587.3万円
北海道
0
---
九州
2
576.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
570万円
四国
0
---

カローラの中古車を探す

Q8 e-tronの中古車を探す

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カローラとQ8 e-tronのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   アウディ  Q8 e-tron
190.1万円336.6万円 新車時価格 1099万円1406万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
1196~1797 排気量(cc) ---
98~140 最高出力(馬力) 340~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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