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カローラとアルファブレラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   アルファ ロメオ  アルファブレラ
VS
54万円336.7万円
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中古車相場 64.8万円238万円
アルファブレラの相場表を見る
486 中古車掲載台数 16
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 安全装置 フルセグナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    202万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド X セーフティセンス ETC スマートキー

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X 

    本体価格
    141万円

  • トヨタ カローラ 1.6 GT 

    本体価格
    82.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB TSS+ICS+フルセグメモリーナビ+バックM

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X 

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S ナビ ディスプレイオーディオ 16インチ

    本体価格
    187.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ディスプレイ ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    257.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB バックガイドモニター・ETC

    本体価格
    264万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X プラス トヨタ認定中古車 1年保証付き

    本体価格
    185万円

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  • アルファ ロメオ アルファブレラ 2.2 JTS セレスピード スカイウインドー レザーシートナビTVスカイウィンドウ

    本体価格
    99.8万円

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    179万円

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    本体価格
    189万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ JTS クラッチO/H 天井張替 ナビ/TV 禁煙車

    本体価格
    153.7万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ スカイウインドーJTS 赤革シート/Pシート/シートHパノラマRF

    本体価格
    197.8万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ スカイウインドーJTS Q4 4WD 左6速 4WD ルーフ張替 18AW 2DINナビ

    本体価格
    169万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ スカイウインドーJTS 6速マニュアル 左H フラウレザー AW

    本体価格
    139.9万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ スカイウインドーJTS Q4 4WD 左H/6MT パノラマR アラゴスタ車高調 D記録

    本体価格
    230万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ スカイウインドーJTS Q4 4WD フルエアロ エキマニ Tベルト油脂類交換

    本体価格
    164万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ スカイウインドーJTS オレカステンレスマフラー 19インチAW

    本体価格
    118万円

関東
127
200.2万円
関西
60
187.8万円
東海
79
185.6万円
北海道
27
171.3万円
九州
84
198.4万円
東北
39
200.4万円
北陸・甲信越
16
198.7万円
中国
34
193.5万円
四国
20
209.4万円
地域別台数
関東
10
170.1万円
関西
3
150.4万円
東海
1
64.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
116万円
四国
0
---

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カローラとアルファブレラのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   アルファ ロメオ  アルファブレラ
190.1万円333.8万円 新車時価格 436万円630万円
セダン ボディタイプ クーペ
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1365  他
1196~1797 排気量(cc) 2198~3195
98~140 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

リアスタイルは一度見たら忘れない

アルファ159の最新のプラットフォームを採用したスポーツクーペ。ジウジアーロとの共同作業による外観デザインは、フロントは6連のヘッドライトを採用し159と同じだが、スタイリッシュなリアビューは類を見ないほど個性的だ。エンジンは2.2Lの直4と、3.2LのV6の2種類で、いずれも直噴仕様だ。2.2L車はFFで、3.2L車はフルタイム4WDのQ4となる。発売時点では左ハンドルの6速MT車のみの設定だ。内装にアルファテックスと呼ぶ独自の新素材やレザー、ポルトローナフラウ社製のレザーなどが用意される。スカイウインドゥと呼ぶ大型のガラスサンルーフの設定もある。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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