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カローラとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   メルセデスAMG  Eクラス
VS
54万円319.2万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 313.8万円1730万円
Eクラスの相場表を見る
443 中古車掲載台数 74
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S サポカー ETC スマートキー付

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S サポカー ナビ バックモニター LED

    本体価格
    196万円

  • トヨタ カローラ AE70 GLエクストラ 1500cc 実走1.6万km/ソレックス40φ/イン&エキマニ/AE86用外マフラー/スターシャーク14インチ8J/AE86用ブリッツ車高調/5速載替/クスコラテラル/チンスポ/加工バーフェン/純正パーツ有

    本体価格
    368万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S ナビ・フルセグTV・ETC・ドラレコ・Bカメラ

    本体価格
    174万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 純正ディスプレイオーディオ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S ディスプレイオーディオ ナビ バックガイドモニター ETC LEDヘットライト オートマチックハイビーム レーダークルーズコントロール スマートキー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー

    本体価格
    202万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S トヨタ認定中古車 フルセグナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー TSS ICS BSM

    本体価格
    159.2万円

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    本体価格
    770万円

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    758万円

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    本体価格
    452.3万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブPKG V8ツインターボ 右H正規D車 パノラミックSR 黒ナッパ革 シートヒーター&ベンチレーター 純正ナビ CarPlay Burmesterサウンド 全周カメラ&PTS HUD&レーダーSP 赤キャリパー 純正20インチAW

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    628万円

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    518.7万円

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    1720万円

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    1298万円

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    本体価格
    658万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブPKG サンルーフ ナッツブラウン革 Burmester エアバランスPKG ベンチレーション 全席シートヒーター パワーシート HUD 電動トランク セレナイトグレー ナビ フルセグ

    本体価格
    428.9万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD EXC-PKG サンルーフ

    本体価格
    900万円

関東
114
186.5万円
関西
57
184.4万円
東海
49
191.4万円
北海道
18
179.9万円
九州
91
180.5万円
東北
39
174.9万円
北陸・甲信越
27
183.4万円
中国
32
197.5万円
四国
16
206.7万円
地域別台数
関東
44
816.7万円
関西
4
679.2万円
東海
9
802.5万円
北海道
4
1124万円
九州
1
1365万円
東北
5
749.5万円
北陸・甲信越
2
1140.2万円
中国
3
624.3万円
四国
2
491.4万円

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カローラとEクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   メルセデスAMG  Eクラス
190.1万円336.6万円 新車時価格 1618万円2105万円
セダン ボディタイプ セダン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1475
1196~1797 排気量(cc) 2996
98~140 最高出力(馬力) 449
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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