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カローラとMWを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   シボレー  MW
VS
54万円319.2万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 15万円69万円
MWの相場表を見る
393 中古車掲載台数 18
  • トヨタ カローラ 1.8 S 修復歴無し

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 

    本体価格
    210.1万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド X トヨタ認定中古車 サポカー ディスプレイオーディオ バックモニター

    本体価格
    195万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X プラス 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S SDナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 安全装備/ディスプレイオーディオ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/スマートキー/LED/純正アルミ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S ワンオーナー 純正9インチディスプレイオーディオ フルセグ ドライブレコーダー ETC 保証書 取扱説明書 スマートキー スペア 純正16インチアルミホイール Toyota Safety Sense

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X 

    本体価格
    154万円

  • トヨタ カローラ 1600GT ワンオーナー ガレージ保管

    本体価格
    278万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー/禁煙 ドライブレコーダー

    本体価格
    190万円

ピックアップ中古車
  • シボレー MW 1.3 

    本体価格
    28万円

  • シボレー MW 1.3 Vセレクション キーレス CD 修復歴無し

    本体価格
    28万円

  • シボレー MW 1.3 Vセレクション 

    本体価格
    33.4万円

  • シボレー MW 1.3 ETC ナビ TV アルミホイール 電動格納ミラー AT 衝突安全ボディ ベンチシート ABS CD ミュージックプレイヤー接続可 エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    15万円

  • シボレー MW 1.3 レザーシート 走行52000キロ 修復歴無し

    本体価格
    23万円

  • シボレー MW 1.3 Vセレクション HDDナビTV キーレス 純正AW

    本体価格
    32.7万円

  • シボレー MW 1.3 Gセレクション 社外ナビフルセグ5ZIGENマフラー社外アルミ 新車保証書 記録簿 取説 ETC キーレスキー スペアキー キセノンライト HIDフォグ シートヒーター ベンチシート タイミングチェーン

    本体価格
    35万円

  • シボレー MW 1.3 

    本体価格
    27.8万円

  • シボレー MW 1.3 Vセレクション ベンチシート フルフラットシート フロントフォグランプ キーレス

    本体価格
    33万円

  • シボレー MW 1.3 Vセレクション 

    本体価格
    17万円

関東
110
188.4万円
関西
51
190.3万円
東海
38
197.3万円
北海道
25
189.7万円
九州
62
185.1万円
東北
41
180万円
北陸・甲信越
26
178.7万円
中国
30
190.5万円
四国
10
183.9万円
地域別台数
関東
7
33.5万円
関西
2
30.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
25万円
東北
3
22.9万円
北陸・甲信越
1
33.4万円
中国
1
30万円
四国
1
69万円

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カローラとMWのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   シボレー  MW
190.1万円336.6万円 新車時価格 107.1万円144.6万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 3575×1600×1695  他
1196~1797 排気量(cc) 996~1328
98~140 最高出力(馬力) 70~88
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.6km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

スズキからOEM供給を受けるコンパクトカー

GMが提携するスズキからOEM供給を受けて販売するコンパクトカー。2000(H12)年9月からSエディションを試験販売し、本格的な販売に移した。ワゴンRソリオをベースに外観デザインはシボレーブランドの象徴であるボウタイをイメージしたフロントグリルを採用する。インテリア回りにもシボレーのロゴを配置するが、基本はワゴンRソリオのまま。搭載エンジンは1.3Lの直4DOHCで、4速ATと組み合わされ、駆動方式はFFとフルタイム4WDの2タイプが設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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