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カローラとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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カローラとハイゼットキャディーの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
59万円310万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 24万円130万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
544 中古車掲載台数 113
  • トヨタ カローラ 1.8 S 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 4WD・寒冷地仕様・ドラレコ・フルセグTV

    本体価格
    212.8万円

  • トヨタ カローラ 1.5 WxB 軽減B・ナビ・TV・Bカメラ・ETC・9900km

    本体価格
    205.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ/フルエアロ/LED

    本体価格
    204.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド アクティブ スポーツ ワンオーナー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    310万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB Dレコ ブラインドスポットモニター 4275km

    本体価格
    247万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB DA Bモニター AW スペアタイヤ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB 認定中古車

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 前後ドラレコ ホワイト内装 BSM HUD ナノイ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X サポカー・禁煙車・スマートキー

    本体価格
    179万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D キーレス パワーウインドウモーター

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X 660 X

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X ターボナビスマートキーETC

    本体価格
    71.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII アイドリング 衝突被害軽減B 横滑り防止

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII アイスト/VSC/SA/電ミラー/ナビ/ETC

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー D SA II 県内買取直販車両 衝突被害軽減ブ D SA II 県内買取直販車両 衝突被害軽減ブ

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAII ターボ

    本体価格
    83.6万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス 

    本体価格
    75.4万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X 

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII 修復歴無 パワステ CD キーレス  アシスト

    本体価格
    88万円

関東
192
188.4万円
関西
49
189.3万円
東海
76
196万円
北海道
26
187.3万円
九州
80
203万円
東北
34
187.6万円
北陸・甲信越
24
202.7万円
中国
41
190.8万円
四国
22
194.7万円
地域別台数
関東
21
59.9万円
関西
16
69.6万円
東海
16
62.9万円
北海道
11
94万円
九州
13
63.1万円
東北
11
64.6万円
北陸・甲信越
11
78.5万円
中国
11
76.5万円
四国
3
68.5万円

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カローラとハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   ダイハツ  ハイゼットキャディー
190.1万円333.8万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
1196~1797 排気量(cc) 658
98~140 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラの中古車は544台、ハイゼットキャディーの中古車は113台掲載しています。
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