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カローラと348を比較! - みんなの比較車種

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カローラと348の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   フェラーリ  348
VS
54万円319.2万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 998万円1269.9万円
348の相場表を見る
381 中古車掲載台数 10
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 モデリスタエアロ セーフティセンス レーダークルーズコントロール 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth ETC2.0 オートライト LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    236.1万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 

    本体価格
    142万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 修復歴無し

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ カローラ (ベース) 

    本体価格
    170万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD BSM ETC ドラレコ クルコン 寒冷地

    本体価格
    156万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G スマートキー バックカメラ クルーズコントロール 衝突被害軽減システム ミュージックプレイヤー接続 ETC ディスプレイオーディオ フルセグTV アクセル踏み間違いシステム レーンキープアシスト 記録簿

    本体価格
    159万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB ワンオーナー フルエアロ シートヒーター フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 トヨタセーフティセンス 純正9型ディスプレイオーディオナビTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール レーンディパーチャーアラート オートマチックハイビーム 純正ビルトインETC

    本体価格
    231.4万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G TV ドラレコ LEDヘッドランプ 衝突被害軽減システム フルセグTV バックカメラ ETC スマートキー キーレス クルーズコントロール

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキシステム レーダークルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター ETC2.0 フォグライト

    本体価格
    190.2万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 348 tb 走行28000km ベルリネッタボディ ヨーロッパモデル 5速マニュアル WORK18インチアルミ モノトーンペイント HIDヘッドライト スパルコバケットシート

    本体価格
    998万円

  • フェラーリ 348 GT Competizione CORSA ミケロット制作車両 インコネルマフラー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1280万円

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    応談

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    応談

  • フェラーリ 348 GTB チャレンジ

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    応談

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    1200万円

  • フェラーリ 348 ts ディーラー車・左ハンドル・本革シート・純正17アルミ・タルガトップ・MSレーシングマフラー

    本体価格
    1269.9万円

  • フェラーリ 348 ts R6年6月タイミングベルト交換一式 タイヤ交換済 クライスジークマフラー 自社整備

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 tb 

    本体価格
    1560万円

関東
105
190.7万円
関西
46
191.6万円
東海
38
197.3万円
北海道
25
186.7万円
九州
58
187万円
東北
39
181.3万円
北陸・甲信越
26
178.2万円
中国
35
189.7万円
四国
9
181.2万円
地域別台数
関東
5
1277万円
関西
1
1200万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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348の中古車を探す

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カローラと348のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   フェラーリ  348
190.1万円336.6万円 新車時価格 1790万円1960万円
セダン ボディタイプ クーペ
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4230×1895×1170
1196~1797 排気量(cc) 3405
98~140 最高出力(馬力) 300
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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