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カローラとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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カローラとF8トリブートの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   フェラーリ  F8トリブート
VS
39.9万円309.7万円
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中古車相場 3900万円5100万円
F8トリブートの相場表を見る
466 中古車掲載台数 47
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド X 元社用車/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X プラス ドライブレコーダー付

    本体価格
    184万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB ナビBTバックカメラETCセーフティセンス

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 9インチ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 盗難防止装置/ETC/ドラレコ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラ 1.3 XEサルーンリミテッド 4速マニュアル

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S 8インチDA バックモニター ETC

    本体価格
    182.6万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB ダブルバイビー レーダークルコン LTA

    本体価格
    214万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタエアロ/DAナビ8インチ

    本体価格
    279.9万円

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  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 2トーンボディ カーボンドライバーゾーン

    本体価格
    4299.9万円

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    4280万円

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    5100万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT BiancoCervino 20インチ鍛造ホイール

    本体価格
    4530万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT サスペンションリフター

    本体価格
    3880万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT Blu Corsa/Blu Sterling

    本体価格
    4500万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT D車 OP800 カーボンレーシングシート

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  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 20インチマットグリジオコルサ鍛造ホイール

    本体価格
    4280万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 1オーナー カーボンエクステ&インテ OP800

    本体価格
    4450万円

関東
160
191.4万円
関西
58
197万円
東海
62
196.2万円
北海道
22
187.4万円
九州
69
204.9万円
東北
26
212.4万円
北陸・甲信越
19
207.7万円
中国
33
187.6万円
四国
17
204.6万円
地域別台数
関東
16
4391.1万円
関西
13
4264.4万円
東海
10
4502.7万円
北海道
2
4155万円
九州
2
4499万円
東北
2
4000万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4699.8万円
四国
0
---

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F8トリブートの中古車を探す

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カローラとF8トリブートのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   フェラーリ  F8トリブート
190.1万円333.8万円 新車時価格 3245万円3328万円
セダン ボディタイプ クーペ
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
1196~1797 排気量(cc) 3902
98~140 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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