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カローラとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   フィアット  バルケッタ
VS
54万円299.9万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 59万円170万円
バルケッタの相場表を見る
377 中古車掲載台数 16
  • トヨタ カローラ 1.5 G トヨタ認定中古車 トヨタセーフティセンス LED ETC バックモニター クルーズコントロール プッシュスタート ドライブレコーダー

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド X E-Four 4WD 雹害

    本体価格
    224万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X ワンオーナー/バックカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G 軽減ブレーキ/ドラレコ/スマートキー/ETC

    本体価格
    216.7万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S メモリーナビ フルセグTV バックモニター メディアプレイヤー接続 バックモニター ETC シートヒーター クルーズコントロール 衝突回避軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 車線逸脱警報 オートハイビーム

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB DA・バックモニター

    本体価格
    170万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S ディスプレイオーディオ ナビ フルセグテレビ バックガイドモニター ETC ドライブレコーダー LEDヘットライト オートマチックハイビーム スマートキー レーダークルーズコントロール

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S ディスプレイオーディオ ナビ バックガイドモニター ETC 前後ドラレコ スマートキー LEDヘットライト オートマチックハイビーム ブラインドスポットモニター 純正アルミ オートエアコン

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ カローラ 1.5 WxB セットオプション・ドライブレコーダー・ETC2.0・バックカメラ・ディスプレイオーディオ・LEDヘッドライト・シートヒーター・セーフティセンス・クリアランスソナー・スペアキー・禁煙車・保証継承

    本体価格
    264.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G バックカメラ/ドラレコ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    199.1万円

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    本体価格
    102.3万円

関東
105
191.2万円
関西
45
190.3万円
東海
38
199万円
北海道
25
186.7万円
九州
56
184万円
東北
38
181.7万円
北陸・甲信越
27
180.1万円
中国
35
188.5万円
四国
8
181.5万円
地域別台数
関東
9
104.7万円
関西
1
---
東海
2
183.5万円
北海道
1
139万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
137.9万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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カローラとバルケッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   フィアット  バルケッタ
190.1万円336.6万円 新車時価格 293万円296万円
セダン ボディタイプ オープン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
1196~1797 排気量(cc) 1746
98~140 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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