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カローラとスーパーグレートを比較! - みんなの比較車種

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カローラとスーパーグレートの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   三菱ふそう  スーパーグレート
VS
54万円319.2万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 231万円2498万円
スーパーグレートの相場表を見る
381 中古車掲載台数 159
  • トヨタ カローラ 1.8 S 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減装置 踏み間違い防止装置 ディスプレイオーディオ SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB TV ナビ バックカメラ Bluetooth ETC ドラレコ USB充電 プッシュスタート

    本体価格
    196.8万円

  • トヨタ カローラ 1.6 GT 2オーナー 車検令和9年1月 ローダウン パンダカラー 走行6.9万キロ 社外フロントリップ リアスポイラー エンジンルーム内熱処理対策 修復歴無

    本体価格
    179万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G 

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ カローラ 1.6 GT 純正6速マニュアル 4AG黒ヘッド5バルブ サンルーフ 走行41000キロ アルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X ETC 純正ディスプレイオーディオ Bカメラ

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S ナビ・バックカメラ・ETC・純正アルミ・ドライブレコーダー・ワンオーナー

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    235万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 

    本体価格
    189.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱ふそう スーパーグレート 土砂ダンプ 10t Lゲート 自動シート 極東開発工業 プレミアムライン 自重計 2デフ アルミホイール メッキ付 管理番号C45663

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 大型ダンプ 積載9100Kg 

    本体価格
    590万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート 4段クレーン 高床 積載11800Kg 高床 タダノ4段クレーン

    本体価格
    682万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート 大型ダンプ 車検R8 6  全塗装済

    本体価格
    440万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート セルフクレーン付 QKG-FS50VZ タダノ 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート ウイング QKG-FV54VZ フルハーフ 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 平ボディ QKG-FV50VZ 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート ハイルーフ 10tダンプ

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート アムロル車 

    本体価格
    530万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート セルフユニック4段ラジコン 

    本体価格
    648万円

関東
105
190.7万円
関西
46
191.6万円
東海
38
197.3万円
北海道
25
186.7万円
九州
58
187万円
東北
39
181.3万円
北陸・甲信越
26
178.2万円
中国
35
189.7万円
四国
9
181.2万円
地域別台数
関東
25
656.2万円
関西
20
623.6万円
東海
19
1663.9万円
北海道
57
708.6万円
九州
19
707.3万円
東北
3
790万円
北陸・甲信越
0
---
中国
14
376万円
四国
2
629万円

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カローラとスーパーグレートのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   三菱ふそう  スーパーグレート
190.1万円336.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) ---
98~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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