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カローラとパートナーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   ホンダ  パートナー
VS
54万円365.8万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 19.8万円89.8万円
パートナーの相場表を見る
380 中古車掲載台数 6
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S セダン ワンオーナー シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    164万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    173万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 

    本体価格
    121万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD /青森県/ガリバームツ店

    本体価格
    263.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 車検整備付 純正9インチナビ バックカメラ ブラインドスポット 黒コンビシート 前席シートヒーター LEDヘッドライト ステアリングヒーター ETC スマートキー

    本体価格
    219万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 純正10.5インチナビTV バックカメラ ドライブレコーダー レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ  アルミホイール オートマチックハイビーム

    本体価格
    250.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB クルコン クルーズコントロール ETC ブラインドスポットモニター ドラレコ ドライブレコーダ ワンオーナ バックカメラ 電動パーキングブレーキ オートホールド 純正ホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X プラス ディスプレイオーディオ・バックガイドモニター・ETC・レーダークルーズ

    本体価格
    156.2万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    152.9万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G DA  ETC  ワンオーナー

    本体価格
    184万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ パートナー 1.5 EL 全席パワーウィンド キーレス ナビTV ETC

    本体価格
    78万円

  • ホンダ パートナー 1.6 GL 4WD 公用1オーナー車 パワーウインド デイトナホイール ホワイトレタータイヤ 4AT 最終モデル

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL ナビ TV キーレス P/W 5速AT Tチェーン

    本体価格
    26万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL D15B モケットシート 純正フロアマット 純正サイドバイザー マスターキー スペアキー 社外AW 4ナンバー 貨物登録 JDM エアバッグレス ABSレス

    本体価格
    69万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 4WD キーレス・パワステ・4WD

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 前後ドラレココムテックZDR055装着済

    本体価格
    86.2万円

関東
112
191.4万円
関西
45
191万円
東海
41
198.4万円
北海道
21
186.3万円
九州
51
185.5万円
東北
38
186.8万円
北陸・甲信越
28
183.6万円
中国
36
190万円
四国
8
181.5万円
地域別台数
関東
4
64.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
54.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラとパートナーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   ホンダ  パートナー
190.1万円336.6万円 新車時価格 139.2万円167万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1515  他
1196~1797 排気量(cc) 1496
98~140 最高出力(馬力) 90
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~16.4km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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