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カローラとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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カローラとバモスホビオの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   ホンダ  バモスホビオ
VS
59万円310万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 11万円191万円
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544 中古車掲載台数 120
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD バックカメラ・ETC・スマートキー装備

    本体価格
    210.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X バックカメラ/ドラレコ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    147.4万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S ワンオーナー/ドラレコ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 安全装置 ナビ ETC Bカメラ LEDライト

    本体価格
    217万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙 Toyota Safety Sense 純ディスプレイ

    本体価格
    172.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB フルセグTV+バックモニター

    本体価格
    202万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S クルコン+バックモニター+メモリーナビ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ナビ・フルセグTV・バックモニター

    本体価格
    223.3万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB ナビ ドラレコ ETC バックモニター

    本体価格
    194.8万円

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    25万円

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    93.8万円

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    本体価格
    33万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 

    本体価格
    27万円

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    本体価格
    109.5万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M AT車エアコンpspwナビテレビ

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    12万円

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  • ホンダ バモスホビオ 660 M Bluetooth・ETC・車検2年・両側スライド

    本体価格
    15.4万円

関東
192
188.4万円
関西
49
189.3万円
東海
76
196万円
北海道
26
187.3万円
九州
80
203万円
東北
34
187.6万円
北陸・甲信越
24
202.7万円
中国
41
190.8万円
四国
22
194.7万円
地域別台数
関東
34
50.1万円
関西
14
66.2万円
東海
11
51万円
北海道
13
41.7万円
九州
19
41.8万円
東北
8
67.2万円
北陸・甲信越
11
62.4万円
中国
3
41.5万円
四国
7
57.1万円

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カローラとバモスホビオのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   ホンダ  バモスホビオ
190.1万円333.8万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1196~1797 排気量(cc) 656
98~140 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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