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カローラとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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カローラとアクティバンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   ホンダ  アクティバン
VS
39.9万円309.7万円
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中古車相場 4.9万円139.9万円
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461 中古車掲載台数 400
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ/衝突防止装置/LED

    本体価格
    189.7万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 9型ディスプレイBカメラ衝突軽減カープレ

    本体価格
    155.7万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X 純正Tコネナビ スマートキー TSS LED

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    141.6万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X 元弊社社有車 純正ナビ Bモニ ETC ドラレコ

    本体価格
    154万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X 1オーナーMナビBカメLEDライト

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD バックカメラ/軽減ブレーキ/ETC

    本体価格
    287万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 衝突軽減 ドラレコ ナビ Bカメラ ETC2.0

    本体価格
    215.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S ディスプレイオーディオ・ETC付き

    本体価格
    165.3万円

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  • ホンダ アクティバン (ベース) 

    本体価格
    28万円

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    本体価格
    50万円

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  • ホンダ アクティバン 660 SDX 両側スライドドアバックモニターオートマ

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    68万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX バックカメラ キーレス 両側スライドドア

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 PRO-A ハイルーフ

    本体価格
    43万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    31万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX エアコン・パワステ・ワンオーナー

    本体価格
    82.5万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 1年保証 整備記録簿AC Wエアバッグ

    本体価格
    77.8万円

関東
156
191.9万円
関西
59
194.5万円
東海
63
195.5万円
北海道
23
190万円
九州
67
201.5万円
東北
25
217.7万円
北陸・甲信越
20
208.1万円
中国
32
187.6万円
四国
16
197.6万円
地域別台数
関東
124
39.3万円
関西
35
41.6万円
東海
46
38.9万円
北海道
12
44.4万円
九州
82
42.4万円
東北
30
49.7万円
北陸・甲信越
23
46.3万円
中国
17
53万円
四国
31
38.7万円

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カローラとアクティバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   ホンダ  アクティバン
190.1万円333.8万円 新車時価格 104万円135.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1196~1797 排気量(cc) 656
98~140 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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