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カローラとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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カローラとフリードスパイクハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
39.9万円309.7万円
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中古車相場 9.9万円141.1万円
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461 中古車掲載台数 249
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ドライブレコーダー・フルセグTV

    本体価格
    295万円

  • トヨタ カローラ 1.5 WxB フルセグナビ ETC装備

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X 純正ナビ・ドライブレコーダー付き

    本体価格
    152.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 10.5インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    254.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S DA BT/USB接続可 バックモニター ETC

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB 

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X プラス 

    本体価格
    219万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X 衝突被害軽減・ディスプレイオーディオ

    本体価格
    146万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ドラレコ ナビ バックカメラ

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 禁煙車・純正9型ディスプレイナビ/Bカメラ

    本体価格
    215万円

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    本体価格
    77万円

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    129万円

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    本体価格
    33.8万円

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    49.8万円

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
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    本体価格
    35万円

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  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ナビスペシャル

    本体価格
    73.6万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビTVBモニター両側電動スラフルフラット

    本体価格
    99.8万円

関東
156
191.9万円
関西
59
194.5万円
東海
63
195.5万円
北海道
23
190万円
九州
67
201.5万円
東北
25
217.7万円
北陸・甲信越
20
208.1万円
中国
32
187.6万円
四国
16
197.6万円
地域別台数
関東
98
63.5万円
関西
35
58.5万円
東海
22
63.9万円
北海道
6
51.6万円
九州
27
58.5万円
東北
29
53.3万円
北陸・甲信越
17
54.1万円
中国
9
63.4万円
四国
6
83.1万円

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カローラとフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
190.1万円333.8万円 新車時価格 214.9万円238万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
1196~1797 排気量(cc) 1496
98~140 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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