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カローラとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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カローラとXKコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
54万円327.1万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 168万円398万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
441 中古車掲載台数 14
  • トヨタ カローラ 1.5 G サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S サポカー スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    195万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ 8インチDA 地デジTV バックカメラ BSM スマートキー ETC2.0 車線逸脱警報 オートハイビーム クリアランスソナー Bluetooth接続 LEDライト ワンオーナー

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    180万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB メーカーDAナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    180.4万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ハイブリッド車 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    273.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB ナビ Bカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S ディスプレイオーディオ ナビ バックガイドモニター ETC 前後ドラレコ スマートキー LEDヘットライト オートマチックハイビーム ブラインドスポットモニター 純正アルミ オートエアコン

    本体価格
    156.2万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X ナビ・バックカメラ・ETC・クルコン

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 4WD 純正9型ナビ/フルセグ/CD/DVD/BT バックカメラ ETC ドラレコ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ BSM ハーフレザーシート LEDライト フォグ 純正17インチAW

    本体価格
    202.6万円

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    本体価格
    168万円

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    398万円

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    本体価格
    184.4万円

  • ジャガー XKコンバーチブル 4.2 右H 2オ-ナ- 幌交換済 黒革 20インチAW ACC

    本体価格
    310万円

  • ジャガー XKコンバーチブル R 4.2S 10台限定車 純正クロームホイール

    本体価格
    298万円

  • ジャガー XKコンバーチブル ラグジュアリー スタイルセレクション 16Wayパワーシート 電制アダプティブダンピング パーフォレーテッドシフトグレインレザー クルコン シートヒーター バーウォールナットインテリアトリム

    本体価格
    248万円

  • ジャガー XKコンバーチブル 8 ベージュシート 右ハンドル 幌紺

    本体価格
    178万円

  • ジャガー XKコンバーチブル ポートフォリオ Kalimnos 20インチOPホイール ベージュ革

    本体価格
    298万円

関東
116
186.8万円
関西
55
186.9万円
東海
53
188.5万円
北海道
19
184.4万円
九州
89
185万円
東北
37
180.3万円
北陸・甲信越
26
178.9万円
中国
30
198.2万円
四国
16
206.8万円
地域別台数
関東
10
262.8万円
関西
3
342万円
東海
1
398万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラとXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   ジャガー  XKコンバーチブル
190.1万円336.6万円 新車時価格 1230万円1650万円
セダン ボディタイプ オープン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
1196~1797 排気量(cc) 4196~4999
98~140 最高出力(馬力) 304~510
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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