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カローラとRXハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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カローラとRXハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   レクサス  RXハイブリッド
VS
59万円330万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 118万円586万円
RXハイブリッドの相場表を見る
547 中古車掲載台数 74
  • トヨタ カローラ 1.8 WxB ナビ バックガイドモニター ETC

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB DA バックモニタ ETC ドラレコ TSS BSM ICS

    本体価格
    210万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    254.6万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S ワンオーナー 衝突回避支援システム

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 純正9型ナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    206万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB TSS Bカメラ

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ナビフルセグBカメラ ブラインドスポット

    本体価格
    210.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S ディスプレイオーディオ

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X ナビ ドラレコ ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    174.8万円

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    410万円

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    230万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バック・サイドカメラ/純正ナビ/純正アルミ

    本体価格
    204万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD フルセグ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    249.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h 4WD 純正ナビ /バックカメラ /ルーフレール

    本体価格
    187.6万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 本革シート サンルーフ

    本体価格
    438.4万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD HDDナビ・バックモニター付

    本体価格
    278万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 新品タイヤ/SDナビ/シートフルレザー

    本体価格
    205.9万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD 4WD ハイブリッド エアサス サンルーフ

    本体価格
    183.4万円

関東
194
188.5万円
関西
49
189.3万円
東海
76
196万円
北海道
26
187.8万円
九州
80
203.2万円
東北
35
187.5万円
北陸・甲信越
24
202.7万円
中国
41
190.8万円
四国
22
194.7万円
地域別台数
関東
19
207.3万円
関西
8
201.2万円
東海
10
197.2万円
北海道
11
222.4万円
九州
8
193.6万円
東北
4
211.6万円
北陸・甲信越
8
299.1万円
中国
0
---
四国
6
282.5万円

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カローラとRXハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   レクサス  RXハイブリッド
190.1万円333.8万円 新車時価格 545万円695.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4770×1885×1690
1196~1797 排気量(cc) 3456
98~140 最高出力(馬力) 249
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8~19.4km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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