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カローラとLXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   レクサス  LX
VS
53万円336.7万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 589万円2058万円
LXの相場表を見る
548 中古車掲載台数 175
  • トヨタ カローラ 1.8 S DA ナビ Bカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    174.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 

    本体価格
    278.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB クルーズコントロール Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 大型モニターBluetooth対応ナビ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G リミテッド ナビエディション 

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    175万円

  • トヨタ カローラ 1.5 WxB 衝突被害軽減ブレーキ・ディーラー保証1年

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G 衝突被害軽減ブレーキ・バックモニター付

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S メモリナビ コーナーセンサ LEDライト

    本体価格
    149万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD モデリスタエアロ/WALD24インチAW/マクレビ

    本体価格
    1098万円

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    本体価格
    1259万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 

    本体価格
    応談

  • レクサス LX 570 4WD 

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    701.5万円

  • レクサス LX 570 4WD WALDコンプリート サイドマフラー 福岡

    本体価格
    1085万円

  • レクサス LX 600 オフロード 4WD 内装ヘーゼル/マクレビ/リアエンタ/本革/SR

    本体価格
    1308.7万円

  • レクサス LX 600 4WD 

    本体価格
    1560万円

  • レクサス LX 570 4WD TRDエアロ/WALD22インチAW+マフラー/禁煙車

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    1019万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタフルエアロ クールBOX マクレビ

    本体価格
    応談

  • レクサス LX 570 4WD フルWALD・JARRET24インチ・マクレビ

    本体価格
    1078万円

関東
205
196.4万円
関西
55
184.7万円
東海
74
187.5万円
北海道
27
172.3万円
九州
76
197.1万円
東北
37
204万円
北陸・甲信越
18
187.6万円
中国
38
197万円
四国
18
212.8万円
地域別台数
関東
39
1158.5万円
関西
54
1311.1万円
東海
9
1151.4万円
北海道
22
1004.4万円
九州
29
1084.8万円
東北
6
768.6万円
北陸・甲信越
7
1246.7万円
中国
6
1460万円
四国
3
904.3万円

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カローラとLXのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   レクサス  LX
190.1万円333.8万円 新車時価格 1250万円2100万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
1196~1797 排気量(cc) 3444
98~140 最高出力(馬力) 408~415
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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