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カローラとカウンタックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   ランボルギーニ  カウンタック
VS
54万円319.2万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 7500万円8500万円
カウンタックの相場表を見る
394 中古車掲載台数 11
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB TSS PKSB Bカメラ ETC LED

    本体価格
    179万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 10.5インチ ディスプレイオーディオ・バックガイドモニター・ブラインドスポットモニター・ステアリングヒーター・シートヒーター・ETC2.0・純正アルミホイール

    本体価格
    272.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD トヨタ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ バックカメラ ETC 1500W給電システム LEDヘッドライト 寒冷地仕様 4WD

    本体価格
    225万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB DA バックカメラ ETC2.0 BSM PKSB TSS LEDヘッドライト フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ カローラ 1600GT ワンオーナー ガレージ保管

    本体価格
    278万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド X トヨタ認定中古車 サポカー ディスプレイオーディオ バックモニター

    本体価格
    195万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD トヨタ認定中古車 評価点4点

    本体価格
    226万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G バックカメラ/軽減ブレーキ/ETC/クルコン

    本体価格
    212.3万円

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  • ランボルギーニ カウンタック LP5000QV 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ カウンタック LP5000S 

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    8500万円

  • ランボルギーニ カウンタック 5.2 V12 25th 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ カウンタック  アニバーサリー25th

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ カウンタック LP5000S 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ カウンタック LP5000S 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ カウンタック  アニバーサリー25 内装張り替済

    本体価格
    7558万円

  • ランボルギーニ カウンタック クアトロバルボーレ 22800キロ時エンジンO/H

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ カウンタック クワトロバルボーレ 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ カウンタック  5000クワトロバルボーレ

    本体価格
    7500万円

関東
110
190.2万円
関西
48
192.8万円
東海
39
197万円
北海道
25
187.1万円
九州
60
187万円
東北
42
182万円
北陸・甲信越
27
179.3万円
中国
34
191.1万円
四国
9
181.2万円
地域別台数
関東
6
8000万円
関西
0
---
東海
2
7558万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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カローラとカウンタックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   ランボルギーニ  カウンタック
190.1万円336.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) ---
98~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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